L’information a été révélée hier en fin de journée par le journal économique de référence La Tribune. Après vérifications auprès d’autres sources nous pouvons vous confirmer que l’avionneur Airbus Defence a remporté le contrat visant à développer et vendre à la Marine Nationale le successeur du Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique. Le
Ça bouge à Villepinte en Seine-Saint-Denis où se tient cette semaine le salon professionnel Euronaval 2024. Jusqu’à hier nous pensions que face au Dassault Aviation Falcon 10X encore en développement Airbus Defence allait avancer un A320Neo profondément modifié. Jusqu’à hier nous avions raison et tort à la fois car désormais
Le futur remplacement de l’avion de patrouille maritime Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique n’en finit plus de susciter de l’intérêt entre les avionneurs. Alors que l’on pensait le marché totalement verrouillé par Airbus et Dassault Aviation voilà que Boeing se rappelle au bon souvenir du ministère des Armées avec son P-8A Poseidon.
Le dictateur Vladimir Poutine a t-il perdu toute forme de sens commun ? Ce jeudi 22 février 2024 le ministre des Armées, monsieur Sébastien Lecornu, a révélé au micro de RTL que désormais la fédération de Russie entendait descendre tout aéronef militaire français qui survolerait la Mer Noire. Une annonce
C’est un des sujets les plus épineux de la défense française : l’état et l’avenir de notre patmar. Alors qu’il y a près d’un an la DGA notifiait à Airbus DS et à Dassault Aviation une double «étude d’architectures» visant à trouver un successeur aux actuels Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique la
C’est une des mers que la Russie considère, évidemment à tort, comme une de ses mare nostrum. Depuis fin mars un avion de patrouille maritime Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique de la Marine Nationale opère depuis la Roumanie, aux côtés des forces alliées. Engagé dans l’exercice international Sea Shield 2023 il assure
Pour la photo de ce weekend prenons la direction de la côte Atlantique de l’Hexagone. Vous y (re)découvrez un des plus fameux avions d’armes français actuels : le Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique. Un modèle d’aéronef de la Marine Nationale qui ne chôme pas depuis le début de la guerre en Ukraine,
Cette fois ci le programme européen MAWS semble bel et bien enterré par la France. On a appris ce jeudi 12 janvier 2022 que le ministère des Armées avait, fin décembre 2022, notifié à Airbus Defense & Space d’un côté et à Dassault Aviation de l’autre l’étude de faisabilité d’un
Quand on vous dit que cet avion ne cesse de se bonifier avec le temps, nous n’exagérons en rien. Ce vendredi 25 novembre 2022 des commandos français ont sauté depuis un bimoteur de patrouille maritime Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique en exercice au-dessus de la Méditerranée. Les chuteurs opérationnels de la Marine
La décision a été prise au sommet de l’État. Dès ce lundi 2 mai 2022 un avion de patrouille maritime Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique appartenant à la Flottille 21F de la Marine Nationale va participer aux missions de réassurance au profit de nos alliés européens. Détaché dans un premier temps en
On pensait ces jeux totalement stupides passés de mode, visiblement ce n’est pas le cas ! Ce mardi 4 janvier 2022 un avion de la Marine Nationale, un Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique de retour de mission a été obligé d’interrompre sa phase d’atterrissage en raison de l’utilisation intempestive d’un pointeur laser
La décision du Marineflieger d’acquérir cinq avions de patrouille maritime Boeing P-8A Poseidon aura laissé des traces dans les relations industrielles franco-allemandes. Et la première semble bien être l’abandon du programme MAWS visant à fournir un aéronef commun aux deux pays. Désormais plus rien ne semble s’opposer à une future
C’est l’un des enseignements de la loi de programmation militaire 2019-2025. Le ministère des armées va engager la modernisation de dix-huit des actuels avions de patrouille maritime Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique en service dans la Marine Nationale. Des avions qui devraient être pleinement opérationnels dans maintenant sept ans afin de maintenir
Moins sexy et moins photogénique que les Rafale chargés de bombes à guidage laser, le Dassault ATL-2 Atlantique est tout aussi nécessaire à la bonne conduite des opérations en Irak. Depuis le 14 septembre 2014 la Flottille 23F dispose sur la Base Aérienne 104 d’un de ses avions de patrouille maritime utilisé
Suite à la Première Guerre mondiale, les aviateurs tentent de démontrer l’utilité pacifique de l’avion en établissant de nouveaux records de distance, d’altitude ou de vitesse. En mai 1919, l’américain Albert Cushing Read et son équipage effectuent la première traversée de l’Atlantique à bord d’un hydravion Curtiss NC-4, ralliant Long
Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série d’appareils de patrouille maritime réalisés par la firme Dassault. On y retrouve les 2 versions de l’Atlantique : le Breguet Br.1150 Atlantic et son successeur le Dassault ATL-2 Atlantique ; également 3 versions de Falcon pour la surveillance
En juillet 1977, l’état major de la Marine émit un cahier des charges pour sa dotation d’un nouvel avion de patrouille maritime à même d’intégrer les progrès technologiques survenus de l’autre côté du « Rideau de Fer ». A cette époque, le Breguet Br.1150 Atlantic était son principal avion de ce type
Noble Manta, exercice majeur de l’OTAN en lutte anti-sous-marine (ASM) s’est déroulé à l’est de la Sicile du 10 au 23 Février 2010.
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Depuis le début des années 1940 les avions de transport militaire sont construits en métal, parfois avec des alliages comme le Duralumin comme sur le
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