Si elle est aujourd’hui une des forces aéronavales les plus puissantes du monde la Marine Nationale a aussi connu des périodes de vache maigre. Au sortir des années 1980 elle aligne deux porte-avions mais la majorité de son parc aérien est vieillissant, pour ne pas dire obsolète. Le tournant des
C’est fort discrètement que l’Aeronautica Militare Italiana a dit adieu à un de ses plus fidèles serviteurs. Ce jeudi 21 septembre 2017 l’aviation italienne a retiré du service ses derniers avions de patrouille maritime Breguet Atlantic, des bimoteurs à turbopropulsion en service là-bas depuis quarante-cinq ans. Ils avaient la particularité
Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série d’appareils de patrouille maritime réalisés par la firme Dassault. On y retrouve les 2 versions de l’Atlantique : le Breguet Br.1150 Atlantic et son successeur le Dassault ATL-2 Atlantique ; également 3 versions de Falcon pour la surveillance
Dans le courant des années 50, l’OTAN émit plusieurs fiches programmes pour des aéronefs militaires, mais les plus célèbres furent sans aucune hésitation possible les NBMR-1 et 2 (NBMR pour NATO Basic Military Requirement) qui concernaient respectivement un chasseur léger et un avion de patrouille maritime. Si la première fiche
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Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse
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