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Contenus associés à : Antonov

Antonov An-72 / An-74 ‘Coaler’

Durant la guerre froide l’Union Soviétique fit un usage important des avions de transport tactiques. Peut être plus encore que n’importe quelle autre force aérienne majeure, l’aviation soviétique avait besoin de ces aéronefs. Il faut dire que le territoire soviétique, alors plus vaste que celui des États-Unis et de la

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Antonov An-6 ‘Meteo’

Durant la Guerre froide, l’aviation soviétique fit usage d’un arsenal aérien parmi les plus denses et les plus impressionnants au monde. Si la plupart de ces avions militaires étaient en service en très grand nombre, quelques modèles furent cependant produits en toutes petites séries. Tel fut notamment le cas d’un

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Antonov An-8 ‘Camp’

Véritable spécialiste de l’avion de transport militaire en Union Soviétique, le constructeur Antonov a su développer à peu près tout ce qui peut se faire en la matière. Du monomoteur léger type An-2 au lourd quadriturbopropulseur stratégique comme l’An-22, de la fin de la Seconde Guerre mondiale jusqu’au début du

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Antonov An-225 Mriya ‘Cossack’

C’est en 1985 que le pouvoir soviétique chargea l’avionneur Antonov de développer un avion de transport apte à l’emport de la navette spatiale Bouran. Cette mission était alors dévolue à deux bombardiers Myasishchev M-4 spécialement modifiés. Cependant ce dernier avion était incapable de transporter les éléments, et notamment les puissants

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Un Antonov An-12 russe s’écrase sur un dépôt de munitions

Un avion cargo An-12 de l’armée russe s’est écrasé près de la ville sibérienne d’Irkoutsk . Aucunes des neuf personnes à bord a survécu. L’Antonov-12, appartenant à l’Usine d’aviation d’Irkoutsk, qui transportait des pièces entre Novossibirsk et Irkoutsk s’est écrasé au cours de la présentation à l’atterrissage dans la zone de la

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Antonov An-30 ‘Clank’

Devant la multiplication des aéronefs, armements, et matériels militaires de tous genre en provenance d’Union Soviétique, l’OTAN décida rapidement de créer une nomenclature nominale afin de désigner les dits matériels par des surnoms, voire parfois des sobriquets en rapport avec leur mission première. De cette manière dès que les services de

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[Vidéo] L’art du décollage dans la gadoue

La vidéo de la semaine, c’est toujours le vendredi (pas tous les vendredis car j’ai pas toujours le temps), avant de partir en week-end, pour se détendre avec une vidéo d’aviation surprenante, historique, amusante, insolite ou encore polémique, pleine d’humour ou d’émotions fortes, etc… Cette semaine, une vidéo qui démontre que le

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Antonov An-32 ‘Cline’

L’Inde, deuxième puissance démographique mondiale, pays économiquement émergent, l’ancienne colonie britannique est également un puissant acteur militaire. Son relief particulier, allant de plaines basses jusqu’au toit du monde, en passant par un espace maritime vaste fait de lui un pays particulièrement adapté aux aéronefs les plus endurants. Un contrat à

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Antonov An-14 Pchelka ‘Clod’

Soucieux de trouver un remplaçant à son biplan de transport léger An-2, la force aérienne soviétique demanda en 1956 à Antonov de développer un avion de transport léger et de liaison de nouvelle génération. Le cahier des charges prévoyait que l’avion soit un ADAC (Avion à Décollage et Atterrissage Court)

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Antonov An-26 ‘Curl’

Devant le succès grandissant de l’Antonov An-24 sur les marchés militaires, et notamment de sa version An-24RV, le constructeur décida en 1966 de lancer l’étude d’une version dérivée spécifiquement adaptée au transport militaire. En effet,  si l’An-24 était un bon avion pour le transport de troupe ou de fret sur palette

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Antonov An-24 ‘Coke’

En 1955, les dirigeants soviétiques demandèrent à l’avionneur Antonov, spécialiste dans l’étude et la construction d’appareils de transport militaires, de développer une machine susceptible de remplacer les derniers Lisunov Li-2 (version russe du Douglas C-47, surnomé Dakota) et les bimoteurs Illyushin Il-14. En décembre 1957, la Voenno Transportnaya Aviatsiya (VTA, aviation de

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Antonov An-71 ‘Madcap’

Depuis la fin des années 40, Antonov a su concevoir quelques-uns des meilleurs avions de soutien logistique militaire au monde. Malgré ses nombreux succès dans le transport militaire, le constructeur s’essaya parfois à d’autres types d’aéronefs. Parmi ces machines figure un très surprenant programme d’AWACS ayant des capacités de décollages

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[Crash] Un Antonov An-12 soudanais s’écrase faisant 15 morts

Un avion de transport militaire soudanais, un Antonov An-12 Cub, qui se rendait dans la région occidentale du Darfour, s’est écrasé dimanche près de Khartoum. Le bilan des morts est lourd puisque 15 membres de l’armée soudanaise sont morts et sept ont été blessés dans le crash. L’appareil transportait des équipements militaires de

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[Accident] Un An-30 russe prend feu en République tchèque

Selon le site de l’AFP Un avion russe de type Antonov 30 avec vingt-trois personnes à bord a pris feu mercredi lors de l’atterrissage à l’aéroport militaire de Caslav, au centre de la République tchèque, faisant sept blessés, ont annoncé les autorités tchèques. « L’appareil a eu des problèmes lors de

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[Crash] Un Antonov An-26 militaire s’écrase au Yémen

Un avion militaire de type Antonov An-26 s’est écrasé hier lors de son atterrissage sur la base aérienne d’Al-Anad dans le sud du Yémen. Quatre personnes au moins ont été tuées lors de ce crash mardi matin. Selon une source, quinze personnes – dont huit Syriens et sept Yéménites –

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Antonov An-124 Ruslan ‘Condor’

Le gigantesque An- 124 « Ruslan » – dont le nom de code OTAN est « Condor« , est actuellement l’un des plus grand des avions construits en série dans le monde. Cet appareil affiche des dimensions supérieures à celle du Lockheed C-5 Galaxy de l’US Air Force et il a battu la plupart

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[Crash] Un avion cargo mexicain s’écrase à Monterrey

Un avion-cargo militaire mexicain s’est écrasé dans la ville de Monterrey dans le nord du Mexique. Le jeudi 25 novembre, le porte-parole de la police fédérale du Mexique, Alejandro Poire, a expliqué que l’avion cargo de la force aérienne s’est écrasé alors qu’il effectuait un exercice logistique. Les cinq militaires

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Antonov An-2 ‘Colt’

Oleg Antonov, après avoir collaboré avec Yakovlev durant la Seconde Guerre mondiale créa son propre bureau d’étude en mai 1946. Une commande fut passée par le commissariat à l’Agriculture et aux Forêts lui permit de concevoir un biplan monomoteur massif et rudimentaire, performant à basse altitude, simple d’entretien et pouvant

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Antonov An-22 Antey ‘Cock’

Jusqu’à la construction du Lockheed C-5 Galaxy américain, l’Antonov An-22 était le plus grand avion du monde. Aujourd’hui, il reste le plus gros avion équipé de turbopropulseurs et il détient de nombreux records dans la masse utile maximale transportable et dans le ratio masse utile/masse maximale. Le An-22 fut conçu

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Antonov An-12 ‘Cub’

Durant la Guerre Froide l’ensemble des forces aériennes importantes cherchaient à disposer d’avions de transport tactiques, à même de soutenir leurs opérations logistiques tant en matière de fret aérien, qu’en celui du transport de personnels ou de troupes, voire dans la mission très particulière du parachutage. L’Union Soviétique ne dérogea

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