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La patrouille des Snowbirds lève (un peu) le voile sur sa saison 2021.

L’année 2021 sera particulière pour la patrouille acrobatique canadienne, et pas uniquement en raison du coronavirus Covid19. En effet les Snowbirds se préparent à célébrer leur cinquantième anniversaire, ayant été fondés en juin 1971. Et pour l’occasion l’Aviation Royale Canadienne a dévoilé une partie du calendrier prévisionnel pour la saison

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Il y a 40 ans le Chinook débarquait au Royaume-Uni !

En 2020 la Royal Air Force demeure la principale force utilisatrice de cette machine en Europe. Le 22 novembre 1980 l’aviation de Sa Majesté recevait son premier hélicoptère de transport Boeing Chinook HC Mk-1. Aujourd’hui cette sous-version n’est plus qu’un vieux souvenir, la RAF faisant voler soixante exemplaires aux standards

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Les Blue Angels pourront t-ils célébrer réellement leurs 75 ans ?

Plus l’échéance approche et moins il y a de certitudes. Au mois d’avril prochain la patrouille acrobatique de l’US Navy doit fêter par une série de meetings aériens son 75e anniversaire. Cependant quand l’opération de commémoration a été planifiée la pandémie de Covid19 n’existait pas, et aujourd’hui beaucoup se demandent

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La compagnie australienne Qantas célèbre son centenaire.

Malgré la morosité ambiante du transport aérien international c’est un anniversaire qui ne passe pas inaperçu. Ce lundi 16 novembre 2020 la célèbre compagnie Qantas souffle ses cents bougies. C’est en effet le 16 novembre 1920 que le transporteur au kangourou est né, même si ses premiers vols commerciaux réguliers

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Le Hawkeye, un splendide sexagénaire !

Pour cette fin de weekend une information plutôt originale et réjouissante. En cette seconde moitié de mois d’octobre 2020 l’avion-radar américain Grumman E-2 Hawkeye célèbre son soixantième anniversaire. Une date importante quand on pense que cette machine est toujours en production sous la forme du Northrop-Grumman E-2D Advanced Hawkeye. Un

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La force aérienne danoise célèbre son 70e anniversaire.

C’est une des plus jeunes forces aériennes parmi les nations fondatrices de l’OTAN. Ce jeudi 1er octobre 2020 la Flyvevåbnet a fêté les soixante-dix ans de sa création le 1er octobre 1950. Pour l’occasion un défilé aérien a eu lieu au-dessus de Copenhague, la capitale du pays. Dans le même

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Quatre décennies et demi au service des autres.

Pour la photo de cette semaine retour en arrière sur une machine retirée du service depuis plusieurs années. Le 23 juillet 1975, soit il y a presque pile-poil 45 ans, disparaissait le Service National de la Protection Civile remplacé par la Direction de la Sécurité Civile. D’où l’idée de cet

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Élisabeth II privée de Red Arrows cette année.

Il se dit outre-Manche que c’est un des petits plaisirs de la souveraine.  Traditionnellement la patrouille acrobatique de la Royal Air Force honore chaque année l’anniversaire de celle qui demeure leur commandante en cheffe par un survol de Buckingham Palace. Cette année pourtant il n’a pas eu lieu, pour cause

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Trois décennies déjà que les deux Gabriel protègent la France !

Indubitablement ils sont parmi les avions militaires les moins connus des Français, et pour causes. Depuis octobre 1989 l’Armée de l’Air aligne deux avions-cargos C.160 Transall très profondément modifiés pour le renseignement aéroporté sous le nom de Gabriel. Des avions qui sont aujourd’hui au crépuscule de leur carrière, leur remplacement

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Les Forces Aériennes Stratégiques soufflent leurs 55 bougies.

Un anniversaire pareil ça méritait bien la photo de la semaine. Et donc pour ce weekend direction l’Escadron de Chasse 1/4 Gascogne, un des deux vecteurs de la dissuasion nucléaire aéroportée des Forces Aériennes Stratégiques. L’avion, vous l’aurez reconnu, est un Dassault Aviation Rafale B armé d’un missile ASMP-A. Mais

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75ème anniversaire de l’opération Market Garden.

C’est sans doute le plus beau plantage des Alliés dans les opérations de libération de l’Europe. Entre le dimanche 17 septembre et le lundi 25 septembre 1944 les forces anglo-américaines lancèrent une vaste opération aéroportée et terrestre visant à la prise des ponts entre Eindhoven et Arnhem aux Pays-Bas. Malheureusement

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Pour nos 20 ans l’avion favori de Gaëtan.

Allez je vais trahir un secret de Polichinelle : l’avion favori de notre fondateur et webmaster est le Grumman F-14 Tomcat. Et comme nous célébrons actuellement les 20 ans d’AvionsLégendaires ça valait bien une petite photo de la semaine, sous la forme d’un avion forcément aux vives couleurs de l’US

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Avionslegendaires.net fête ses 20 ans d’existence !

Comme le dirait la marionnette de Chirac dans (feu) les Guignols de l’Info : “Putain… 20 ans !!!” Et, oui en ce mois de septembre 2019, le site www.avionslegendaires.net fête ses 20 ans d’existence en ligne. Rien que ça. La création fait partie d’une autre époque du web, celle où

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Hercules, à 65 ans il poursuit ses travaux !

Pour lui le terme d’avion légendaire n’est pas de trop, il est de toutes manières le plus célèbre avion-cargo de l’après-guerre. En ce vendredi 23 août 2019 le Lockheed C-130 Hercules célèbre les soixante-cinq ans de son premier vol. Qu’écrire sur cet avion qui n’ait pas déjà été écrit ou

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Une partie de l’histoire contemporaine de Northrop.

Pour la photo de cette semaine nous vous proposons de nous (re)plonger sur le cas d’un avion qui a profondément marqué l’aventure aéronautique des soixante dernières années. C’est en effet le 10 avril 1959 que le prototype Northrop N-156T réalisait son premier vol, connu auprès des militaires américains comme XT-38.

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Mieux connu sous sa dénomination militaire H-13 Sioux, le Bell 47 fut l’un des premiers hélicoptères fabriqués en grande série. Au fil des ans, le

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