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Contenus associés à : Allemagne

NHIndustries NH-90 Caïman TTH/NFH

A la fin de années 80, plusieurs pays commençent à étudier la réalisation d’un hélicoptère nouvelle génération. Quatres pays vont se regrouper dans un groupe nommé NH Industries rassemblant la France et l’Allemagne avec Eurocopter, l’Italie avec Augusta et les Pays Bas avec Fokker. A cette époque chaque pays veut

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[Eurocopter] Livraison du 20ème EC155B1 à la police allemande

Le jeudi 28 juin 2012 l’usine Eurocopter de Donauwörth (Bavière) a livré à la Bundespolizei, la police fédérale allemande, le vingtième et dernier EC155B1 qu’elle avait commandé sur un programme qui durait depuis 1999. Ce type de machine permettra à la police allemande de donner un peu de « patate » à

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Airbus Military A400M Atlas

Un accord signé en juin 2001 a entrainé la naissance du programme A400M (anciennement connu sous le nom de «ATF» pour Avion de Transport Futur) par Airbus Military, un consortium constitué par Airbus, EADS, British Aerospace, Flabel et TAI. L’A400M est un avion de transport tactique et stratégique. Cet avion

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Eurocopter AS.565 Panther

En 1990, l’hélicoptériste français Aérospatiale fusionna avec son homologue allemand MBB (Messerschmitt-Bolkow-Blöhm) pour former le tout nouveau constructeur Eurocopter. Chacun des deux industriels amenait ses propres machines. Parmi celles ci figurait l’AS-365 Dauphin 2. Pour des raisons commerciales les responsables français et allemands décidèrent de donner naissance à un nouvel

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Aérospatiale AS.365 Dauphin 2

C’est en 1974 que l’hélicoptériste Aérospatiale commença à travailler sur un dérivé biturbine de son SA-360 Dauphin. Malgré l’effort technologique consentit sur cette machine, son succès commercial n’avait pas été flagrant, et le constructeur avait tiré les enseignements de ses erreurs, notamment la sous motorisation qui semblait évidente. Ainsi naquit

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Aérospatiale SA.360 Dauphin

A la fin de l’année 1971, l’hélicoptériste français Aérospatiale, héritier direct des constructeurs Nord Aviation et Sud Aviation décida de donner un successeur à l’Alouette III. L’appareil était alors le principal hélicoptère léger produit dans un pays européen et vendu dans le monde. Mais ce dernier était considérer comme un

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Zeppelin-Staaken R.VI

Le Zeppelin-Staaken R.VI est la suite logique au R.V produit par les bureaux d’études Zeppelin et dont les performances furent jugées insuffisantes par le Comte Ferdinand Von Zeppelin en personne. Le premier appareil (cn R25) émergea des hangars Zeppelin en juin 1917 et le second appareil (cn R26) un mois

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Eurofighter EF-2000 Typhoon

Destiné à assurer un rôle majeur dans la défense aérienne de l’Europe du XXIème siècle, l’Eurofighter 2000 est assurément l’un des chasseurs les plus compétitifs du monde. Comme son nom l’indique, l’EF 2000 est un appareil de fabrication européenne pour des missions de défense et de supériorité aérienne et pouvant

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[Vidéo] Parachutisme à la danoise : largage de bombes

La vidéo du vendredi, c’est toujours avant le week-end, pour se détendre (surtout cette semaine, une vidéo qui devrait plaire au public masculin de ce blog) avec une vidéo d’aviation surprenante, historique, amusante, insolite ou encore polémique, etc… Cette semaine une vidéo un peu coquine, avec plusieurs dizaines de femmes parachutistes légèrement habillées qui,

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[Insolite] La plus grande maquette d’aéroport du monde

Il aura fallu six ans pour construire au Miniatur Wunderland à Hamburg (Allemagne), une maquette d’aéroport impressionnante. Elle a été inaugurée cette semaine et elle est officiellement devenue la plus grande maquette d’aéroport au monde. La ville imaginaire Knuffingen, et son célèbre réseau de train miniature posséde désormais son aéroport international. Il est construit

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[Crash] Un A-10 Thunderbolt II s’écrase en Allemagne

Lu sur Europe 1 et AFP : Un avion militaire américain s’est écrasé, hier, au cours d’une « mission de routine locale » vendredi, près de Wittlich (ouest), faisant un blessé -son pilote-, ont annoncé les forces militaires américaines de la base de Spangdahlem. L’unique pilote de cet avion de type A-10

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[Techno] Et les méduses géantes voleront dans ciel…

Un peu de poésie en ces temps troublés, pour présenter une innovation technologique dans le monde aéronautique. Les oiseaux ne sont pas les seuls à inspirer les ingénieurs dans de nouvelles façons de se déplacer dans les airs, en témoigne cette gigantesque impressionnante méduse mécanique. Le fait de voir une

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Le financement de l’Airbus A400M est enfin finalisé

Source TF1-News Oubliés les retards de développement. Place aux gros contrats pour la branche militaire d’Airbus. La France prendra livraison de son premier A400M début 2013, puis de sept exemplaires de l’avion de transport militaire polyvalent en 2014, pour une commande totale de 50 appareils qui reviendront à 8,4 milliards

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[Brève] La Luftwaffe cloue au sol tous ses Eurofighter !

La Luftwaffe vient de décider d’immobiliser la totalité de sa flotte de 55 chasseurs de combat Eurofighter à la suite de problèmes de siège éjectable, a annoncé ce jeudi le ministère de la Défense. Les experts de la Luftwaffe travaillent en coopération avec l’avionneur, le groupe aéronautique européen EADS , pour

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Dornier Do 31

En 1962, le gouvernement fédéral allemand demande à l’avionneur de Dornier de travailler sur un programme d’ADAV (Avion à Décollages et Atterrissages Verticaux, STOL en anglais) de transport moyen destiné à soutenir les opérations aériennes menées par les futurs développements du Hawker P1127. L’idée générale était en effet que si

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[Reportage-Photo] Technik Museum Speyer

Retrouvez sur www.avionslegendaires.net, ce nouveau reportage photo lors de la visite du Technik Museum Speyer, il a quelques jours. Le Technik Museum de Speyer est un musée allemand où l’on retrouve, entre autres, près de 70 avions et hélicoptères. Parmi les appareils, quelques raretés, comme la navette russe Buran, un

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Technik Museum Speyer

Superbe bazar géant en Allemagne Le Technik Museum de Speyer est un lieu dédié à la technique et la création industrielle, si chers aux allemands. Avec ces 2 grands halls d’une superficie totale de 16.000 m², et un terrain de plus de 150.000 m², vous y retrouvez plus de 2.000 pièces et

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Les allemands recoivent les premiers chasseurs-bombardiers Typhoon

La célèbre Jagdbombergeschwader 31 « Boelcke » a reçu aujourd’hui ses quatre premiers Eurofighter Typhoon. L’Eurofighter Typhoon a été remis lors d’une cérémonie à la base de l’escadrille, à Nörvenich, en Rhénanie du Nord-Westphalie. Ils remplaceront les Tornados aujourd’hui en service jusqu’en juin 2010.

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Fokker D.VII

Fin 1917, les forces aériennes allemandes lancèrent un programme concernant un chasseur capable de combattre les chasseurs alliés les plus performants comme le Spad S.XIII ou le S.E 5. Le concours eu lieu en janvier 1918 à Berlin. Le V.11, prototype du D.VII, fut confronté à 31 autres appareils. Le

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Aérospatiale-MBB C-160 Transall

Le Transall C-160 a volé la première fois en 1963. La production a été terminée en 1972, mais en 1977 le programme a été rétabli pour produire une  » nouvelle génération  » du C-160 exclusivement pour la France. Cet avion de nouvelle génération a été mis en service en 1987.

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Eurocopter AS.532 (EC 725) Cougar

En 1990, lors de la création d’Eurocopter les versions militaires du AS.332 Super Puma ont reçu la désignation d’AS-532 Cougar tandis que les versions civiles conservaient la désignation initiale. L’AS.533 Cougar n’est donc que la dernière évolution de la famille des SA.330 Puma / AS.332 Super Puma. Pour connaitre le

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Eurocopter EC 725 RESCO Caracal

Le programme EC 725 trouve son origine dans une demande de l’armée de l’Air pour un hélicoptère spécifiquement conçu pour les missions de sauvetage au combat (Combat SAR). Le Cougar AS 532 A2 est initialement choisi en 1996. Mais à l’issue d’une expérimentation poussée, l’Armée de l’Air recommande le développement,

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