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Dornier Do 32

Dans les quinze années qui succédèrent à fin de la Seconde Guerre mondiale plusieurs avionneurs s’essayèrent à la conception et au développement d’hélicoptères, avec plus ou moins de réussite. L’un des derniers fut le légendaire constructeur allemand Dornier qui usina un étrange appareil monoplace ultra-léger qui devait pouvoir intéresser aussi

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Hansa-Brandenburg C.I

Le nom d’Ernst Heinkel reste étroitement lié à l’histoire aéronautique de l’entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale pour ses avions et hydravions qui furent parmi les plus célèbres à voler sous les couleurs de l’Allemagne nazie. Ce que l’on sait moins c’est que ce génie se fit connaître dès

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Albatros W.IV

Au cours de la Première Guerre mondiale les aviations militaires des différents pays belligérants firent un usage finalement assez important d’un type d’aéronefs de combat qui allaient ensuite devenir quasi marginaux, les hydravions de chasse. Il faut dire que la naissance progressive des aviations embarquées scella le sort de ces

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Vers un patrouilleur maritime franco-allemand !

Bien que le remplacement des Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique en service dans la Marine Nationale ne soit pas encore pour tout de suite leur successeur commence à se dessiner. Et il semble désormais de plus en plus acquis que celui-ci ne sera plus français mais franco-allemand, certainement sur la base d’un

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Deutsches Technikmuseum Berlin

Après vous avoir déjà fait découvrir le Deutsches Museum de Munich, et les deux musées techniques jumeaux de Sinsheim et de Speyer, voici le musée dédié à l’industrie et à la technologie de la capitale allemande. Le Deutsches Technikmuseum Berlin ne déroge pas à la règle germanique de présenter en un même lieu plusieurs pans

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M.B.B. / Kawasaki BK 117

Quand en matière d’aéronautique on parle de coopération internationale généralement on pense à des programmes européens comme le Tornado qui permit aux Allemands, Britanniques, Espagnols , et Italiens de travailler ensembles ou encore au légendaire avion de ligne supersonique franco-britannique Concorde. Pourtant quelques rares ont existé entre des pays de

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Dornier Do 28 Skyservant

Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, l’industrie aéronautique allemande est en grande partie démantelée. Beaucoup d’ingénieurs ont plié bagages craignant la justice alliée. Ils n’y reviendront pour la majorité que plus de dix ans plus tard avec la renaissance de la Luftwaffe. C’est notamment le cas du génial Claude

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La police fédérale allemande commande trois Airbus Helicopters H215

Malgré une année plus que mitigée, émaillés d’accidents mortels dont certains ont été particulièrement médiatisés, il semble que le ciel se dégage pour le fleuron des hélicoptères moyens européens. Trois Airbus Helicopters H215 ont été commandé par la Bundespolizei afin de renforcer sa flotte de transport et d’appui aux opérations

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Des Tornado de la Luftwaffe bientôt au-dessus de la Syrie

C’est ce vendredi 4 décembre 2015 au matin que les parlementaires allemands du Bundestag ont largement voté la participation de leurs aviateurs aux opérations de guerre contre Daech. Six avions de combat et de reconnaissance Tornado ECR et un ravitailleur en vol A310MRT appartenant à la Luftwaffe vont donc prendre

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Sinsheim – Auto & Technik Museum

Situé à seulement quelques kilomètres du musée technique de Speyer où le thème de l’aviation est déjà bien représenté, le Musée de l’Auto et de la Technique de Sinsheim a ceci d’unique que vous pourrez y découvrir le Concorde sur pylône au côté de sa copie russe le Tupolev Tu-144 ou surnommé « Concordski« . Le

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L’Allemagne veut rénover sa flotte d’hélicoptères militaires

Après plusieurs années d’atermoiements et de débats sans fin il semble bien que les autorités allemandes aient enfin pris le taureau par les cornes. Le délabrement progressif des matériels militaires est devenu outre-Rhin un véritable sujet de conversation au sein d’une population pourtant majoritairement encore assez antimilitariste. La ministre fédérale

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L’aviation allemande protège le sommet du G7

Ces dimanche 7 et lundi 8 juin 2015 l’Allemagne a accueilli le sommet des sept premières puissances industrielles de la planète. Pour sécuriser ce G7 le gouvernement fédéral avait décidé de mettre en alerte d’importants moyens militaires, notamment une partie des unités de la Luftwaffe. Des moyens de l’OTAN ont

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L’US Army réduit la voilure en Allemagne

Voilà une annonce qui ne fait pas que des heureux aux États-Unis. Le Department of Defense a décidé d’alléger le dispositif permanent de l’US Army en Allemagne, impactant au passage le nombre d’hélicoptères au sein de la 12th Combat Aviation Brigade. C’est ainsi que les forces terrestres américaines vont perdre

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Pilotes allemands et autrichiens s’entraînent dans le Tyrol

Si sur le calendrier nous ne sommes plus en hiver, en haute montagne il en est tout autrement. Depuis le 20 mars 2015, et jusqu’au 3 avril, les militaires allemands et autrichiens s’entraînent conjointement à des opérations en haute montagne, notamment au moyen d’hélicoptères d’assaut. Il s’agit non seulement de

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Le NH90 dans le collimateur des autorités grecques

Si on en croit les récentes déclarations de Kostas Ysichos, l’actuel vice-ministre grec de la défense nationale, son pays pourrait revoir sa copie concernant la commande d’hélicoptères NH90. En raison d’une série de brouilles diplomatiques (autant qu’économiques) entre Athènes et Berlin, le gouvernement grec envisage d’annuler partiellement la commande d’hélicoptères

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Dornier Do 228

En 1975 les équipes Dornier présentèrent à Justus Dornier un prototype de Do-28 Skyservant profondément modifié, avec notamment une nouvelle voilure jugée révolutionnaire. Cette voilure désignée TNT ( Traflügel Neuer Technologie, pour voilure de nouvelle technologie) était dotée de volets hypersustentateurs et de nouveaux points d’accroches pour les turbopropulseurs. Le

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La détection acoustique durant la Première Guerre mondiale

1914, l’Europe s’embrase Le début du conflit révèle une importante différence de doctrine entre Français et Allemands. Ces derniers préconisent et planifient l’utilisation de l’aviation pour des missions de bombardement alors que les moyens aériens français ne sont envisagés que pour la reconnaissance. Il ne faut pas attendre longtemps pour

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LFG Roland D.I / D.II

Au cours de la Première Guerre mondiale deux avionneurs allemands eurent la malchance d’avoir des initiales très proches, la LVG et la LFG. Tous deux fournissaient des avions militaires destinés aux forces impériales, mais rapidement la LFG se rebaptisa « LFG Roland ». Parmi les machines fournies par ce constructeur figurait une

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Halberstadt C.V

À bien des égards la Première Guerre mondiale fut une période de faste pour la construction aéronautique internationale. Même si de nombreux avionneurs disparurent une

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