S’il est un domaine qui résume à lui tout seul l’évolution de l’aviation durant la Première Guerre mondiale c’est bien la chasse. Les constructeurs sont partis de zéro, de rien, pour donner naissance à des appareils agiles et manœuvrables permettant d’en descendre d’autres. À l’été 1914 ils n’étaient qu’une toute
Depuis 24 heures c’est la foire d’empoignes sur les réseaux sociaux et sur certains sites anglophones et francophone autour de cette nouvelle. Le nouveau gouvernement allemand aurait décidé de relancer le processus autour du remplacement à venir des Panavia Tornado IDS d’attaque au sol et des Tornado ECR de reconnaissance
À l’instar de ce qu’elle fit une vingtaine d’années plus tard avec le RLM l’Allemagne disposa durant la Première Guerre mondiale d’un premier système de désignations de ses aéronefs militaires. Si celui-ci avait encore quelques lacunes il permit cependant aux militaires de l’empire allemand d’enfin pouvoir différencier leurs propres machines,
Au cours des deux premières années de la Première Guerre mondiale l’aviation militaire était encore totalement balbutiante, que ce soit dans un camp autant que dans l’autre. Il n’était alors pas rare que des avions soient achetés par les militaires pour des futures missions très différentes les unes des autres.
Pour la photo de ce weekend prenons le chemin de la Luftwaffe. Notre allié allemand nous présente ici un Eurofighter EF-2000 Typhoon particulièrement chatoyant. Et puis franchement un avion aussi coloré pour un jour aussi joyeux que Noël, ça a du sens. La livrée de l’avion a été réalisé afin
La décision du Marineflieger d’acquérir cinq avions de patrouille maritime Boeing P-8A Poseidon aura laissé des traces dans les relations industrielles franco-allemandes. Et la première semble bien être l’abandon du programme MAWS visant à fournir un aéronef commun aux deux pays. Désormais plus rien ne semble s’opposer à une future
Ces hélicoptères n’avaient pas à priori un rôle très évident puisque devant assurer la succession des mythiques Bell UH-1D Iroquois assemblés en leur temps par Dornier. Pourtant les sept Airbus Helicopters H145M de la Heer, l’armée de terre allemande, sont désormais parfaitement opérationnels dans leur mission SAR. Dédiés autant aux
Durant la Seconde Guerre mondiale la Luftwaffe utilisa quelques-uns des meilleurs avions d’armes du conflit. Des machines nées du génie de quelques ingénieurs comme Walter Blume, Ernst Heinkel, Hugo Junkers, ou encore Kurt Tank. Pour autant il s’agissait souvent de projets mûrement réfléchis et tirant leurs origines d’avions apparus avant
C’est un évènement dans l’histoire de l’aviation militaire allemande. Ce lundi 8 novembre 2021 le tout premier Lockheed-Martin C-130J-30 Super Hercules destiné à la Luftwaffe a réalisé son vol inaugural. Pour autant l’avion ne devrait sans doute jamais être stationné en Allemagne puisqu’il rejoindra d’ici les fêtes de fin d’année
La majorité des grandes et moyennes forces terrestres mondiales emploie des avions de reconnaissance sans pilote. Ces machines assurent souvent le renseignement nécessaire au déploiement des troupes autant que la surveillance de sites sensibles ou même d’agglomérations. En Europe les drones sont même devenus une marque de fabrique pour les
Dès l’été 1914 l’aviation débutante fut engagée dans la Première Guerre mondiale. Il ne s’agissait pas à l’époque de strictement prendre part aux combats mais plutôt d’aider au renseignement ou d’assurer un appui logistique. Dans le premier cas il s’agissait d’observation du champ de bataille et dans le second cas
De nos jours quand des bombardiers stratégiques russes Tupolev Tu-160 Blackjack sont accompagnés au-dessus de la Mer du Nord par des chasseurs à long rayon d’action Sukhoi Su-35 Flanker-E cela ne surprend pas grand-monde, et surtout pas les stratèges de l’OTAN. L’escorte de bombardiers et d’avions de reconnaissance est une
L’entre-deux-guerres fut une période compliquée pour les avionneurs allemands. Empêchés officiellement par le traité de Versailles de développer des avions militaires ils se retrouvèrent souvent obligés de s’exiler hors de leur pays. La république de Weimar fut souvent assez bienveillante envers eux, au risque de se mettre à dos les
Lorsque le 10 janvier 1920 l’Allemagne d’un côté et les grandes puissances alliées de l’autre ratifient le Traité de Versailles signé en juin 1919 ils enterrent littéralement l’industrie aéronautique naissante de ce pays. Américains, Britanniques, Français, Italiens, et Japonais entendent ainsi éviter toute forme de réarmement allemand à plus ou
L’Allemagne devient le huitième client export de cette version de patmar dérivée de l’avion de ligne mono-couloirs Boeing 737-800, le troisième en Europe. Ce mardi 28 septembre 2021 Boeing a reçu une commande pour cinq biréacteurs P-8A Poseidon destinés à la Marineflieger. Ces avions doivent entrer en service à partir
Voilà un anniversaire important pour le groupe Airbus. En ce mois de septembre 2021 l’hélicoptériste européen commémore les 25 ans de l’entrée en service de l’Eurocopter EC135, aujourd’hui connu comme Airbus Helicopters H135. Un quart de siècle durant lequel l’appareil s’est imposé avec plus de 1400 machines construites comme un
Ironiquement cet hélicoptère demeure sur le devant de la scène alors même que les deux pays à l’origine de sa conception l’ont retiré du service : la France et le Royaume-Uni. Ce mercredi 1er septembre 2021 marquait le quarantième anniversaire de l’entrée en service des premiers Westland Lynx Mk-88 au
L’avenir (proche) de la projection française sera franco-allemande, nous le savions déjà depuis quelques mois ! Depuis ce vendredi 16 juillet 2021 c’est une vérité palpable puisque l’escadron de transport tactique franco-allemand dispose désormais de ses deux premiers avions, arrivés par les airs sur la Base Aérienne 105 d’Évreux. L’implantation
Un Français n’est pas un Allemand qui parle français, l’adage est bien connu outre-Rhin. Pourtant sur le plan aéronautique Allemands et Français vont bientôt se séparer de leurs avions transport tactique C.160 Transall. Et chez nos voisins la question de l’avenir de ces avions revient de plus en plus dans
En mars dernier l’administration Biden avait déjà donné un feu vert de rigueur pour ce contrat. Ce mercredi 23 juin 2021 les parlementaires allemands ont de leur côté donné leur aval à l’acquisition par le Bundeswehr d’un lot de cinq avions de patrouille maritime Boeing P-8A Poseidon. En parallèle le
Pour la photo de ce mercredi prenons la direction de la Finlande et plus particulièrement de l’exercice Arctic 2021. On y découvre quatre chasseurs réalisant une patrouille commune et représentant deux forces aériennes européennes : l’Ilmavoimaat et la Luftwaffe. On remarquera qu’il s’agit à chaque fois de monoplaces. Voir ensembles
Pour la photo de ce mercredi je vous invite à rejoindre les cieux allemands, et plus particulièrement bavarois. C’est en effet le terrain de chasse favori des Eurofighter EF-2000 Typhoon du Taktisches Luftwaffengeschwader 74 de la Luftwaffe. Cette unité, qui fête actuellement son soixantième anniversaire, naquit sous le nom de
Au cours de la Première Guerre mondiale les forces allemandes mirent au point une étrange tactique visant à employer des avions à mi-chemin du chasseur pur et de l’avion d’attaque au sol. Sortes de chasseurs d’attaque et d’appui ils se reconnaissaient au premier coup d’œil à leur désignation commençant pas
Lorsque la Première Guerre mondiale éclata l’aviation militaire était encore balbutiante. On était à des années lumières de penser qu’un jour des chasseurs pourraient emporter des charges de plusieurs tonnes à des vitesses supersoniques. Les rares avions de chasse de l’époque étaient de frêles machines, souvent à peine plus manœuvrables
Chargement ...
Depuis le début des années 1940 les avions de transport militaire sont construits en métal, parfois avec des alliages comme le Duralumin comme sur le
© 1998-2024 - www.avionslegendaires.net
