C’est un marché annoncé à hauteur de trente à trente-cinq avions. Ce jeudi 27 mars 2025 la Royal Australian Air Force a fait savoir qu’elle avait entamé les recherches d’un successeur potentiel pour ses actuels monoréacteurs d’entraînement avancé BAE Systems Hawk 127. Pour d’évidentes raisons tant diplomatiques que technologiques les
Permettre le remplacement d’un jet d’entraînement n’est jamais une chose aisée, la Luftstreikräfte en sait quelque chose. L’actuelle ministre autrichienne de la défense, madame Klaudia Tanner, vient d’annoncer fin août étudier de très près l’acquisition d’une douzaine de biréacteurs Alenia-Aermacchi M-346 Master. Il s’agit selon elle de permettre le remplacement
C’est le serpent de mer de l’Ejercito del Aire y del Espacio depuis une dizaine d’années avec ses annonces chocs immanquablement suivies de ses renoncements. Pourtant cette fois il semble bien que l’état-major espagnol ait vraiment lancé la compétition visant à trouver un successeur à ses dix-neuf biplaces Northrop F-5M
C’est la grande interrogation du moment dans l’Armée de l’Air : quel avion pourrait bien remplacer l’Alpha Jet E dans la mission d’entraînement avancé et d’entraînement au tir ? Force est de constater en effet que le petit biréacteur franco-allemand vieillit, après plus de trente ans de bons et loyaux
Comme je n’avais pas eu le temps d’en parler la semaine dernière (sauf à travers le compte twitter @avionslegendair), je profite d’une petite semaine de vacances pour revenir sur cette information importante. Le ministère israélien de la Défense a déclaré, la semaine dernière, qu’il allait commander, pour assurer l’entraînement avancé
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Cette première moitié de 21e siècle est celle du renseignement aéroporté. Outil essentiel à la prise de décision des instances politiques des pays autant que
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