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L’Espagne commande 36 Airbus Helicopters H135/H135M.

Ce contrat de 310 millions d’euros s’inscrit dans le cadre d’un plan de relance économique post Covid-19. En début de semaine le gouvernement espagnol a fait savoir qu’il avait décidé de commander un lot de trente-six hélicoptères biturbines légers Airbus Helicopters H135 à destination de ses ministères de l’Intérieur et

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Airbus Helicopters présente son nouveau H175M.

Un nouveau venu sur le marché des hélicoptères de transport d’assaut c’est forcément important, quand en plus ça concerne un des principaux industriels du domaine cela devient une information essentielle. Ce mardi 14 septembre 2021 le constructeur européen Airbus Helicopters a dévoilé son H175M. Cet hélicoptère dérive donc de l’appareil

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Airbus Helicopters livre le premier UH-72B Lakota à l’US Army.

Même si l’hélicoptère est de conception européenne il ne faut pas se méprendre il a bien été produit aux États-Unis, plus particulièrement à Columbus dans le Mississippi. Ce mardi 7 septembre 2021 l’industriel Airbus Helicopters a annoncé avoir remis à l’US Army le tout premier des dix-huit UH-72B Lakota commandés.

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Il y a 30 ans l’Eurocopter Tigre réalisait son premier vol.

En trois décennies l’hélicoptère de combat européen a passablement évolué. Le samedi 27 avril 1991 le prototype du futur Eurocopter Tigre réalisait son vol inaugural. Produit phare de ce nouvel hélicoptériste franco-allemand il était alors appelé à devenir le succès commercial… qu’il n’est pour l’instant toujours pas. Pourtant de l’avis

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L’État traîne t-il des pieds avec Airbus Helicopters ?

Il y a souvent une grosse différence entre les annonces officielles et la réalité industrielle, employés et actionnaires de l’hélicoptériste européen s’en sont rendu compte. Neuf mois après l’annonce du plan de relance de 15 milliards d’euros pour la filière aéronautique Airbus Helicopters n’a reçu aucune concrétisation des «commandes» de

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Airbus Helicopters H125 / H125M

L’actuel marché des hélicoptères légers est hyper compétitif. Entre les constructeurs américains et européens la guerre commerciale a rarement été aussi féroce. Et pourtant il laisse encore de la place à des machines d’une conception ancienne. Il faut déjà savoir que tous les constructeurs n’ont pas recours à une (ou

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La Slovénie poursuit la modernisation de son aviation militaire.

Alors qu’elles vont célébrer cette année leur trentième anniversaire les forces aériennes slovènes confirment qu’elles sont plus que jamais européennes. Leur état-major a annoncé son intention de passer deux commandes distinctes dans les prochaines semaines auprès de Leonardo pour la première et d’Airbus Helicopters pour la seconde. Il s’agit pour

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Vers un historique contrat franco-indien de 5 milliards d’euros…

Les chiffres donnent le tournis. Négocié depuis plusieurs années maintenant le contrat que se prépareraient à signer Français et Indiens serait phénoménal puisqu’on parle de trente-six chasseurs omnirôles Dassault Aviation Rafale F4 et de six ravitailleurs multi-rôles Airbus DS A330MRTT. Jusque là rien d’énorme mais si on y ajoute une

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Le Bundeswehr commande officiellement le futur NH-90 Sea Tiger.

Cette acquisition allemande était dans les tuyaux depuis l’an dernier mais a été retardée en raison de la crise sanitaire mondiale du Covid19. Ce jeudi 26 novembre 2020 le constructeur Airbus Helicopters et le Bundeswehr ont signé un contrat de 2.7 milliards d’euros portant sur la fourniture de trente-et-un hélicoptères

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Airbus Helicopters H175

Entre les années 1950 et les années 1980 inclus les hélicoptéristes pouvaient vraiment donner à leurs création une véritable signature. Ce fut le cas du rotor anti-couple Fenestron chez Aérospatiale ou encore du double-rotor contrarotatif de Kamov. Pourtant cette vision de l’ingénierie aéronautique des voilures tournantes a eu tendance à

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L’UH-72B Lakota introduit le Fenestron dans l’US Army !

Le Fenestron et l’armée américaine c’est une grande histoire d’actes manqués. Dans quelques semaines le constructeur Airbus Helicopters va livrer aux forces américaines le premier UH-72B Lakota de son histoire. Outre le fameux rotor caréné cette nouvelle version intègre des équipements jusque là absent de la machine. Signe des temps

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Norsk Luftambulanse confirme son attachement à Airbus Helicopters.

C’est un contrat important pour le constructeur européen. Airbus Helicopters va livrer le tout premier H145 de nouvelle génération à la fondation Norsk Luftambulanse. En Norvège cet appareil assurera donc des missions d’évacuation sanitaire tout en réalisant un retour d’expérience riche en enseignements pour l’hélicoptériste. Actuellement il vole sous l’immatriculation

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Bell 47J Ranger

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