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Airbus Military A400M Atlas

Un accord signé en juin 2001 a entrainé la naissance du programme A400M (anciennement connu sous le nom de «ATF» pour Avion de Transport Futur) par Airbus Military, un consortium constitué par Airbus, EADS, British Aerospace, Flabel et TAI. L’A400M est un avion de transport tactique et stratégique. Cet avion

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[Armée de l’Air] L’A400M sera officiellement baptisé Atlas

C’est désormais officiel, le Grizzli s’appellera finalement Atlas. L’ours nord-américain devient une chaîne de montagne africaine… Mais c’est surtout un Titan de la mythologie dont le nom veut dire « le porteur », ce qui est approprié dans ce cas… Voici la nouvelle diffusée sur le site de l’Armée de l’Air : Le 6 juillet 2012, se

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[Airbus] Des hélicos dans la soute pour l’A400M

La phase de tests d’un nouvel avion est une période longue et délicate où alternent essais en vol et travail sur les structures même de l’avion, voire interventions en statique sur lui au sol. Certes moins impressionnants que les manoeuvres aériennes ces dernières sont nécessaires, et même primordiales lorsque sur

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[Photo] Cinq A400M Grizzli en formation de vol

D’habitude, j’attends le mercredi pour la photo de la semaine. Mais là, je ne pouvais vous laisser dans l’ignorance pendant 5 jours encore. Cette image a été prise lors d’une occasion unique où tous les A400Mdédiés aux essais en vol se sont retrouvés à Toulouse. Ce vol en formation des

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[Meeting] Le Grizzli débarque sur la colline de la Ferté Alais.

Ce weekend de Pentecôte ne dérogera pas à la règle, puisqu’il sera l’occasion du meeting aérien de l’Amicale Jean-Baptiste Salis (AJBS pour les intimes) qui se tient comme d’habitude sur l’aérodrome francilien de Cerny-la Ferté Alais. Véritable mecque des passionnés d’aviation ancienne, cette collection privée est une des plus denses

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[A400M] L’Armée de l’Air prépare l’arrivée du Grizzli

Dire que le premier avion de transport militaire européen est attendu par les aviateurs français relève désormais du plus pur euphémisme tant les Transall C-160R et les Lockheed C-130H et H-30 sont usés, leurs cellules et leur motorisations fatiguées donnant de plus en plus de difficultés à des mécanos qui

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[Photo] Le Grizzli fait son show dans les Andes

La photo du mercredi (aujourd’hui, un peu tardive), c’est le cliché que j’ai sélectionné cette semaine, car il a retenu le plus mon attention parmi toutes celles que j’ai eu l’occasion de visualiser ces derniers temps. Cette semaine, une photo qui revient sur l’actualité de l’avion de transport militaire A400M qui vient d’effectuer

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[Photo] Le Grizzli s’amuse dans les flaques

La photo du mercredi, c’est le cliché que j’ai sélectionné cette semaine, car il a retenu le plus mon attention parmi toutes celles que j’ai eu l’occasion de visualiser. Cette semaine, une photo de l’avion de transport militaire ​Airbus Military A400 M passant avec succès les tests sur pistes mouillées et sa capacité

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Le financement de l’Airbus A400M est enfin finalisé

Source TF1-News Oubliés les retards de développement. Place aux gros contrats pour la branche militaire d’Airbus. La France prendra livraison de son premier A400M début 2013, puis de sept exemplaires de l’avion de transport militaire polyvalent en 2014, pour une commande totale de 50 appareils qui reviendront à 8,4 milliards

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[Brève] L’A400M se pose à Toulouse

L’avion de transport militaire européen A400M, en provenance de Séville (Espagne), s’est posé pour la première fois en France, mardi à 15H45 à Toulouse où il doit poursuivre sa campagne d’essais, a constaté un journaliste de l’AFP.

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L’A400M voit-il enfin le bout du tunnel ?

Un accord entre EADS et ses clients aurait été enfin trouvé, concernant le partage des surcoûts du programme. Nous nous dirigeons vers une issue favorable pour le programme de l’A400M. La firme aéronautique européenne EADS a donné son accord aux propositions des sept pays clients de l’avion de transport militaire sur le partage

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[Infographie] Comparaison A400M / C-130J-30 Super Hercules

Cet article de l’excellent blog Secret Défense (et d’autres précédents) a suscité de vifs débats que j’ai suivi avidemment. Il concernait l’achat éventuel de Lockheed C-130J ou C-130J-30 (la version allongée) par la France en attendat l’arrivée « plus que tardive » de l’Airbus Military A400M.

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[Brève] Le double effet A400M

En regardant les statistiques des 3 sites avionslegendaires.net (Blog, Forum et le site www), le premier vol de l’Airbus 400M a été sans conteste un plus pour les visites du Blog : + 600% ! Regardez par vous même, le graphique des statistiques de visiteurs uniques depuis son ouverture :

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Revue [aérienne] du web n°6

La “Revue [aérienne] du web” hebdomadaire vous donnera une liste des articles intéressants, d’actualité, drôles, utiles, polémiques… en fait ce que j’ai apprécié et que je veux partager avec vous. Voici les réjouissances de la semaine du 07/11 au 13/12/2009.

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Revue [aérienne] du web n°5

La “Revue [aérienne] du web” hebdomadaire vous donnera une listes des articles intéressants, d’actualité, drôles, utiles, polémiques… en fait ce que j’ai apprécié et que je veux partager avec vous. Voici les réjouissances de la semaine du 30/11 au 06/12/2009.

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Revue [aérienne] du web n°4

La “Revue [aérienne] du web” hebdomadaire vous donnera une listes des articles intéressants, d’actualité, drôles, utiles, polémiques… en fait ce que j’ai apprécié et que je veux partager avec vous. Voici les réjouissances de la semaine du 23/11 au 29/11/2009.

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Lockheed-Martin X-55

Depuis le début des années 1940 les avions de transport militaire sont construits en métal, parfois avec des alliages comme le Duralumin comme sur le

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