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L’Armée de l’Air dit adieu à son GRV 2/91 Bretagne.

C’est un mini-évènement dans l’histoire aéronautique hexagonale. Ce vendredi 4 octobre 2019 le GRV 2/91 Bretagne dépendant des Forces Aériennes Stratégiques a disparu de l’organigramme de l’Armée de l’Air. Il laisse la place à deux escadrons distincts : les ERVTS 1/31 Bretagne et ERV 4/31 Sologne, chacun disposant de ses

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Ravitaillement sur Phénix… comme si vous y étiez !

Pour la photo de ce weekend direction, une fois encore, le ciel irakien. Réalisée au cours du dernier tiers du mois de mars 2019 le cliché montre un pilote de Rafale venant se ravitailler sur Phénix, le dernier né des tankers volants de l’Armée de l’Air. Originalité de cette photo,

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La France va t’elle commander ses A330MRTT en 2014 ?

La question mérite vraiment d’être posée. Même si c’est le Rafale qui aujourd’hui attire toutes les convoitises de la part des médias spécialisés, il ne faut pas pour autant oublier le ravitailleur européen. Et au petit jeu de faire monter le suspens on peut dire que la Direction Générale de

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[Défense] Des A330MRTT bientôt sous les couleurs de l’Algérie

Ce qui n’était depuis quelques semaines qu’une rumeur semble bel et bien se concrétiser. L’Algérie se préparerait à acquérir un lot de six ravitailleurs en vol de nouvelle génération Airbus Military A330MRTT. Selon le constructeur, dont les paroles ont été reprises par des médias locaux, la signature du contrat pourrait

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Tankers de l’USAF : EADS et Northrop jettent l’éponge

Le lobbing politique de Boeing a marché. En modifiant l’appel d’offre, initialement remporté par le consortium EADS/Northrop, le gouvernement américain a ouvertement favorisé la firme Boeing. Paul Meyer et Louis Gallois, respectivement, numéro deux de Northrop-Grumman, et président exécutif d’EADS, avaient accusé le Pentagone

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