Si en Europe l’entre-deux-guerres fut surtout marquée en aéronautique par la prépondérance des productions britanniques, françaises, et italiennes quelques rares pays essayèrent cependant d’exister, parfois timidement. Et parmi ceux-ci la Tchécoslovaquie tient une place à part. En effet ce jeune pays, né des affres du traité de Versailles de 1919,
En 1934, l’US Army Air Corps émit un cahier des charges concernant un avion d’attaque de nouvelle génération disposant d’un rayon d’action accru par rapport aux avions existants alors. Plusieurs constructeurs y répondirent : Curtiss, Martin, et Northrop. Si les deux premiers concernaient des bimoteurs le troisième était un monomoteur
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Constructeur majeur dans l’histoire des hélicoptères l’industriel italien Agusta a su durant les années 1950 et 1960 signer des partenariats avec plusieurs de ses concurrents.
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