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Igor SIKORSKY
Né à Kiev, Igor SIKORSKY grandit dans une famille qui cultive la curiosité intellectuelle. Enfant, il se passionne pour l’aviation à travers des romans de
Avionslegendaires.net en ligne depuis 1999.
Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense.
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Né à Kiev, Igor SIKORSKY grandit dans une famille qui cultive la curiosité intellectuelle. Enfant, il se passionne pour l’aviation à travers des romans de
Willy MESSERSCHMITT commence à construire des planeurs avant la Première Guerre mondiale, en pleine adolescence. Exempté de service militaire en raison de sa trop faible
Né dans une riche famille de planteurs de Kediri, à Java, Anthony FOKKER s’enthousiasme pour l’aviation vers 1910, année où il apprend à piloter avant
D’origine anglaise, né à Paris le 26 mai 1874 de parents correspondants de journaux anglais, il sera naturalisé Français en 1937. Henri Farman s’intéressa très
Né à Brooklyn, Donald DOUGLAS, d’origine écossaise, passe deux ans à l’École navale américaine avant de s’orienter vers des études d’ingénieur aéronautique au MIT, on
M. DASSAULT est, entre autres, le constructeur des avions de combat Ouragan, Mystèreet Mirage. Né Marcel Bloch, il est l’un des premiers diplômés de l’École supérieure d’aéronautique.
L. Breguet est né le 2 janvier 1880. Il fut un constructeur d’avions réputé et l’un des fondateurs de la société Air France. Il était
Né à Détroit, William E. BOEING fait des études d’ingénieur à Yale avant d’aider son père dans le commerce du bois. En 1914, il achète
L. Blériot est né à Cambrai, dans le Nord, en 1872. Après de solides études d’ingénieur, à l’école Centrale des Arts et Manufactures. Il deviendra
Cet ingénieur français fut le précurseur de l’aviation moderne. Dès son adolescence, Clément Ader tenta de construire des engins capables de soulever un homme. Dans
Le Skyraider, qui fut l’un des avions embarqués les plus réussis et les plus répandus dans le monde, fut conçu en réponse à une spécification
Janvier 2006 : Aéropostale Plusieurs marins assistent le postier pour charger les sacs de courrier dans un C-2 Greyhound des « Rawhides » du Fleet Logistics Support
L’A-10 Thunderbolt II a été développé dans les années 1970 pour répondre au besoin de l’armée de l’air américaine d’un avion d’attaque au sol capable
Présentation Une fois de plus me trouvant à l’étranger, je n’ai pas manqué de visiter un musée aéronautique qui était (presque) sur mon chemin. Encore
Présentation Indéniablement, c’est un musée qui vaut le détour, même s’il en existe des plus prestigieux comme le Smithsonian de Washington. En passionné de l’aviation
Au sein des forces américaines l’Air Force Special Operations Command tient une place à part. En effet bien que dépendant organiquement de l’US Air Force
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