Royal Air Force Museum – Hendon
Welcome into the RAF History A une trentaine de minutes du centre de Londres, via le métro, se trouve une petite ville perdue dans une
Avionslegendaires.net en ligne depuis 1999.
Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense.
Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense en ligne depuis 1999.
Le site avionslegendaires.net est présent sur le web depuis 1999. Celui-ci regorge de milliers de contenus variés : des monographies d’aéronefs, des reportages, des dossiers aéronautiques, des articles d’actualité, des biographies, etc…
Si vous recherchez un contenu bien précis, nous vous invitons à utiliser le formulaire ci-dessous.
Welcome into the RAF History A une trentaine de minutes du centre de Londres, via le métro, se trouve une petite ville perdue dans une
Paris Air Show 2007 Depuis longtemps et tous les deux ans, l’aéroport de Paris-Le Bourget ouvre ses portes afin d’accueillir le Salon du Bourget. Cette
Conçu et construit par les industries aéronautiques française et allemande, l’Alpha Jet est, comme le Hawk britannique, l’un des jets légers d’entraînement et d’appui de
Vous devez retrouver les appareils modernes qui sont photographiée au coucher du soleil. Cochez pour chacune des questions posées, une seule et unique réponse possible.
Vous devez retrouver les appareils modernes dont vous n’apercevez que l’empennage. Cochez pour chacune des questions posées, une seule et unique réponse possible. Niveau de
Vous devez retrouver les warbirds dont vous n’apercevez que l’empennage (NB : Attention les cocardes peuvent vous induire en erreur). Cochez pour chacune des questions posées,
Vous devez retrouver les appareils modernes qui sont plus au moins camouflés. Cochez pour chacune des questions posées, une seule et unique réponse possible. Niveau
Vous devez retrouver à quels appareils, de tout type et de toutes époques, sont les parties photographiées en « close-up ». Cochez pour chacune des questions posées,
Voici plusieurs petits quizz en images, qui vous permettront de répondre à cette question : Suis-je un véritable passionné d’aviation militaire ??? Pour savoir cela, répondez à
L’ingénieur Gabriel Voisin, exploita avec son frère Charles , un atelier de mécanique à Lyon. Ils s’intéressèrent rapidement à des prototypes de planeurs équipés de
Né à Kiev, Igor SIKORSKY grandit dans une famille qui cultive la curiosité intellectuelle. Enfant, il se passionne pour l’aviation à travers des romans de
Willy MESSERSCHMITT commence à construire des planeurs avant la Première Guerre mondiale, en pleine adolescence. Exempté de service militaire en raison de sa trop faible
Né dans une riche famille de planteurs de Kediri, à Java, Anthony FOKKER s’enthousiasme pour l’aviation vers 1910, année où il apprend à piloter avant
D’origine anglaise, né à Paris le 26 mai 1874 de parents correspondants de journaux anglais, il sera naturalisé Français en 1937. Henri Farman s’intéressa très
Né à Brooklyn, Donald DOUGLAS, d’origine écossaise, passe deux ans à l’École navale américaine avant de s’orienter vers des études d’ingénieur aéronautique au MIT, on
M. DASSAULT est, entre autres, le constructeur des avions de combat Ouragan, Mystèreet Mirage. Né Marcel Bloch, il est l’un des premiers diplômés de l’École supérieure d’aéronautique.
L. Breguet est né le 2 janvier 1880. Il fut un constructeur d’avions réputé et l’un des fondateurs de la société Air France. Il était
Né à Détroit, William E. BOEING fait des études d’ingénieur à Yale avant d’aider son père dans le commerce du bois. En 1914, il achète
Depuis le début des années 1940 les avions de transport militaire sont construits en métal, parfois avec des alliages comme le Duralumin comme sur le
© 1998-2024 - www.avionslegendaires.net