Mitsubishi F1M ‘Pete’
L’hydravion d’observation Mitsubishi F1M répondait à un programme de 1934 de la Marine Impériale en vue de la création d’un petit appareil à court rayon
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Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense.
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L’hydravion d’observation Mitsubishi F1M répondait à un programme de 1934 de la Marine Impériale en vue de la création d’un petit appareil à court rayon
Le premier grand hydravion produit par Kawanishi fut le résultat d’un stage des ingénieurs de cette firme chez Short, en Grande-Bretagne. C’était un hydravion quadrimoteur
Répondant à la demande de l’Armée Impériale qui voulait un bombardier léger bimoteur dont la vitesse horizontale serait supérieure à 485 Km/h, Kawasaki commença l’étude
Très satisfaite de son Nakajima B5N Kate mais envisageant son futur remplacement, la Marine Impériale lança en 1939 un programme pour l’obtention d’un bombardier-torpilleur embarqué
Jusqu’au début des années 30, le Japon possédait une force aérienne qui datait généralement du premier conflit mondial, à l’effectif réduit et de qualité médiocre.
Dès 1940, la Marine Impériale avait demandé aux bureaux d’études du Kugisho de Yokosuka de concevoir un appareil moyen rapide destiné au bombardement horizontal, en
Au cours de l’année 1943, pendant la guerre du Pacifique, le constructeur britannique Saunders-Roe proposa aux autorités un projet d’hydravion de chasse à réaction, le
Voyant ses ennemis approchés des côtes nationales, la Marine Impériale avait admis le principe des attaques suicides. Utilisant pour cette tâche des avions classiques de
Les hélicoptères de combat et ceux de transport d’assaut sont souvent les machines les plus représentatives des forces terrestres contemporaines. Pour autant il ne faut
Pendant la Seconde Guerre mondiale les travaux de l’ingénieur américano-soviétique Igor Sikorsky sur les voilures tournantes prouvèrent aux officiels américains que ces aéronefs représentaient un
Au milieu des années 1960 le constructeur aéronautique italien Agusta cherchait à développer une nouvelle gamme d’hélicoptères légers polyvalents. Le constructeur s’orienta immédiatement vers une
Les années 70 furent marquées, niveau aéronautique, par l’arrivée des hélicoptères de combat américain Bell AH-1 et soviétique Mil Mi-24. De nombreux pays se lancèrent
En septembre 1944, l’US Navy publia un cahier des charges pour un chasseur à réaction embarqué. Différents constructeurs relevèrent le défi mais tous devaient turboréacteur
En Grande-Bretagne et en Amérique plusieurs avions conçus pendant la Seconde Guerre Mondiale ne purent entrer en service qu’après la fin des combats. Ces appareils
Dans l’arsenal britannique de la Seconde Guerre mondiale les bombardiers tiennent une place à part. En effet la Royal Air Force a su tout au
Établi en 1932 à Johannisthal le constructeur Bücker Flugzeugbau étudia dès cette année la conception et la construction d’un petit biplan monomoteur biplace de tourisme
Les hydravions et les amphibies ont connu leurs plus grandes heures de gloires militaires durant la Seconde Guerre mondiale tant dans les rangs des Alliés
Quand on prononce le nom de Marcel Dassault la plus part d’entre nous pense à des avions de combats à aile delta ou pour d’autres
Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale le Royaume-Uni possédait la construction aéronautique la plus florissante d’Europe, même devant celle de l’URSS. Celle-ci n’eut aucune
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