AVIONSLEGENDAIRES.NET

Avionslegendaires.net en ligne depuis 1999.
Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense.

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Le site avionslegendaires.net est présent sur le web depuis 1999. Celui-ci regorge de milliers de contenus variés : des monographies d’aéronefs, des reportages, des dossiers aéronautiques, des articles d’actualité, des biographies, etc…

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Dassault Mirage III

En 1953, l’Armée de l’air s’intéressait aux intercepteurs légers, de conception simple, propulsés par de petits réacteurs et des fusées d’appoint. Trois avions furent proposés

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Dassault Mirage IV

Quand en 1954, le gouvernement français décide de ce doter d’une force de dissuasion nucléaire (la Force de Frappe), Dassault proposa une amélioration de son

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Junkers Mistel

Le « Mistel » (« gui » en allemand) n’est pas à proprement parler un avion mais la combinaison d’un chasseur et d’un appareil parasite, dépourvu d’équipage et bourré

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BAe Nimrod

Le Royaume-Uni utilise depuis longtemps des avions d’espionnage électronique et le BAe Nimrod a été conçu pour remplacer l’avion à moteurs à piston Avro Shackleton.

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Nord N.2501 Noratlas

À la fin de la Seconde Guerre mondiale, l’Armée de l’Air demanda aux constructeurs aéronautiques de l’époque de préparer la mise au point d’un avion

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Dassault MD.450 Ouragan

Premier avion à réaction opérationnel réalisé par la France, le Dassault MD.450 Ouragan fut construit en dehors de tout marché. Son prototype prit l’air pour

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Grumman OV-1 Mohawk

Avec une conception particulière, l’OV-1 Mohawk était le premier avion à turbopropulseur en service dans l’US Army. Elle a été finalement retirée aussi tard que

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Dernier appareil publié

Consolidated XB2Y

Si elle connut son heure de gloire durant la Seconde Guerre mondiale avec des avions aussi différents que le Blackburn Skua britannique, le Douglas SBD

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