Avionslegendaires.net en ligne depuis 1999.
Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense.
Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense en ligne depuis 1999.
Le site avionslegendaires.net est présent sur le web depuis 1999. Celui-ci regorge de milliers de contenus variés : des monographies d’aéronefs, des reportages, des dossiers aéronautiques, des articles d’actualité, des biographies, etc…
Si vous recherchez un contenu bien précis, nous vous invitons à utiliser le formulaire ci-dessous.
Voici la dernière monographie bien dans l’actualité et mise en ligne sur www.avionslegendaires.net : Airbus Military A400M l’avenir du transport stratégique européen Avion de transport tactique
En dessin, notre ami et retraité de l’armée de l’air, le colonel Anflaiche nous distille ces précieux conseils aéronautiques. Aujourd’hui, la lettre K comme Kérozène.
Tout est dit dans le titre, c’est une première tellement attendue… Je vous laisse regarder, si vous n’étiez pas sur le direct : En savoir
Malgré la tempête du désert de Mojave, le SpaceShipTwo Entreprise été présenté au roulage hier sur le Mojave Spaceport présenté ci-dessus. En savoir plus sur
Voici les dernières monographies mises en ligne sur de nouveaux avions militaires référencés sur www.avionslegendaires.net : En savoir plus sur avionslegendaires.net Subscribe to get the latest posts sent
Conçu en réponse à une spécification de l’US Army Air Corps publiée en 1938, la Glenn L. Martin Company proposa le bombardier d’attaque Model 167.
En 1943, l’Air Ministry lança la spécification 12/43 relative à un chasseur de supériorité aérienne à long rayon d’action. Plusieurs constructeurs y répondirent avec des
La “Revue [aérienne] du web” hebdomadaire vous donnera une listes des articles intéressants, d’actualité, drôles, utiles, polémiques… en fait ce que j’ai apprécié et que je veux partager
Il y a quelques jours l’excellent blog Secret Défense, s’interrogait sur l’existence d’un drône inconnu photographié récemment sur la base de Kandahar, dans le sud de l’Afghanistan.
Telle l’Eole de Clément Ader, le Solar Impulse a parcouru, hier, 350 mètres à une altitude d’un mètre avant de revenir sur terre. Il était
En dessin, notre ami et retraité de l’armée de l’air, le colonel Anflaiche nous distille ces précieux conseils aéronautiques. Aujourd’hui, la lettre A comme Atterrissage.
Le lobbing politique de Boeing a marché. En modifiant l’appel d’offre, initialement remporté par le consortium EADS/Northrop, le gouvernement américain a ouvertement favorisé la firme
Le VFAT 2009 (en français : Festival virtuel des équipes de voltige) est un salon aéronautique international virtuel qui utilise le simulateur de vol LockOn.
Voici une géniale infographie de 5WGraphics.com qui compare le fonctionnement des compagnies aériennes à bas prix et des compagnies aériennes traditionnelles. Cet intéressant résumé visuel
Un avion de chasse Su-30MKI indien s’est écrasé ce lundi près de Jaisalmer dans le nord-ouest de l’État du Rajasthan, mais les deux pilotes ont survécu, selon un
La “Revue [aérienne] du web” hebdomadaire vous donnera une listes des articles intéressants, d’actualité, drôles, utiles, polémiques… en fait ce que j’ai apprécié et que je veux
Voici la toute dernière monographie mise en ligne sur www.avionslegendaires.net : Breguet Br.19 le fameux Point d’Interrogation Avion de reconnaissance et de bombardement – 1925
Pendant les années vingt, le Breguet 19 fut sans doute le principal avion de combat en service dans les forces aériennes européennes, comme le Potez
Chargement ...
Nation mineure dans l’histoire aéronautique la Bulgarie est surtout connue pour ses quelques productions d’entre-deux-guerres, majoritairement des avions militaires de soutien et de servitude. Cherchant
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
© 1998-2024 - www.avionslegendaires.net
