Avionslegendaires.net en ligne depuis 1999.
Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense.
Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense en ligne depuis 1999.
Le site avionslegendaires.net est présent sur le web depuis 1999. Celui-ci regorge de milliers de contenus variés : des monographies d’aéronefs, des reportages, des dossiers aéronautiques, des articles d’actualité, des biographies, etc…
Si vous recherchez un contenu bien précis, nous vous invitons à utiliser le formulaire ci-dessous.
Air Combat Experience a pour but de faire découvrir le métier de pilote de chasse et de l’appréhender lors d’un Laser Game Aérien. La société
Soucieux de trouver un remplaçant à son biplan de transport léger An-2, la force aérienne soviétique demanda en 1956 à Antonov de développer un avion
Dès la fin de la Seconde Guerre mondiale, les Soviétiques voulurent disposer de leurs propres chasseurs à réaction. S’ils disposaient de quelques appareils pris ça
Durant les années 50 et 60, la Société Nationale de Construction Aéronautique du Nord (SNCAN) mieux connue sous le nom de Nord a construit quelques
Fondée en 1954 à Rio de Janeiro par José Carlos de Barros Neiva, la société aéronautique Neiva fabriqua uniquement des planeurs (Neiva BN-1 et BN-2)
En 1984, le Ministère de la Défense lance un programme visant à doter l’Armée de l’Air d’un avion de recueil ROEM (Renseignement d’Origine Electro-Magnétique, SIGINT
L’engagement militaire et technique de l’Union Soviétique en soutien des Brigades Internationales permit à Moscou d’établir certaines doctrines quant à l’utilisation de matériels de guerre.
Renommé pour ses hélicoptères à double rotors contre-rotatifs, Piasecki Helicopter Co. fut fondé en 1940 par Franck Piasecki, fils d’immigrant polonais. Premier de ces appareils
En effet, l’US Navy commença à s’intéresser au Cayuse pour des missions d’entraînement dès le milieu des années 60, mais ses crédits en ce sens
Numéro 1 mondial des constructeurs d’hélicoptères, le franco-allemand Eurocopter a connu une drôle de semaine. Tandis qu’il annonçait son intention de gonfler un peu plus
Dans la foulée du succès de ses avions d’affaires Challenger et de ligne CRJ (Canadair Regional Jet), Bombardier Aéronautique débute en 1991 des études visant
Aéro vintage academy est la première école de pilotage à l’ancienne ouverte à tous. Vous pourrez donc apprendre à piloter ou faire votre baptême de
Mi janvier, The Daily Telegraph rapporte que le réservoir du F-35 serait susceptible d’exploser s’il venait à être touché par la foudre. C’est « un
Dans le cursus actuel de formation des futurs pilotes il existe une phase très particulière, et fortement méconnue : le vol à voile. Communément appelés
La vidéo de la semaine, c’est toujours le vendredi, avant de partir en week-end, pour se détendre avec une vidéo d’aviation surprenante, historique, amusante, insolite ou
Sous l’ère nazie, l’industrie aéronautique allemande conçut de nombreuses machines dont beaucoup n’eurent pas les faveurs de la Luftwaffe, parfois pour de simples raisons politiques,
Le grand ingénieur et concepteur d’avions Marcel Dassault avait, selon la légende, l’habitude de dire « mes avions volent bien parce qu’ils sont beaux« . Si en
Qu’ont en commun un Consolidated PBY Catalina, un Short Rangoon, et un Bombardier CL-415 ? Ce sont tous des aéronefs hydravions ou des amphibies, des avions capables de décoller
Chargement ...
À la toute fin de la Seconde Guerre mondiale l’Amérique était consciente du retard technologique qu’elle avait prise en matière de chasseurs à moteurs à
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
© 1998-2024 - www.avionslegendaires.net
