Avions expérimentaux

Avions expérimentaux, prototypes, appareils de pré-série et autres bizarreries volantes

Tout appareil est passé par ce stade d’expérimentation qui peut parfois être très long avant d’arriver à maturation et fournir aux armées de l’air un avion parfaitement opérationnel. Les prototypes sont aussi un outil pour mettre au point de nouvelles avancées technologiques ou comprendre des phénomènes aéronautiques complexes. Evidemment, de nombreux avions expérimentaux sont restés à ce stade de prototype, soit parce qu’ils étaient juste destinés à des tests ou bien parce que les qualités espérées n’étaient pas au rendez-vous. Bon nombre de projets ont aussi fait l’objet de malchance ou de décisions politiques incongrues.

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VL Pyörremyrsky

Au cours de la Seconde Guerre mondiale l’Ilmavoimat, l’aviation militaire finlandaise, utilisa une flotte de chasseurs particulièrement hétéroclite. On y retrouvait des avions en provenance de pays très différents, et parfois antagonistes. Ainsi des Caudron C.714 et des Morane-Saulnier MS.406 d’origine française voisinaient avec des Curtiss P-40 Warhawk américains ou encore des Lavotchkin LaGG-3 soviétiques et des Messerschmitt Bf 109 allemands. Plus la guerre avança et plus la Finlande chercha à développer son propre chasseur et c’est ainsi qu’elle se lança dans l’étonnant VL Pyörremyrsky. Cependant ce dernier n’a rien d’une pure conception finlandaise comme jusque là les ingénieurs de VL y avaient démontré leur savoir-faire. Le programme du Pyörremyrsky relevait d’avantage de la rétro-ingénierie que d’autre chose. Il s’agissait pour les équipes du constructeur

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