VL Kotka
Dès la fin de la Première Guerre mondiale la Finlande chercha, comme la Belgique ou le Danemark, à s’imposer parmi les puissances aéronautiques. Cependant à l’instar de ces deux nations elle ne sut jamais dépasser son statut de nation mineure de ce domaine industriel. L’avionneur VL développa quelques-uns des principaux avions finlandais. Parmi ceux-ci figurait un surprenant biplan à vocation militaire tantôt avion classique tantôt hydravion à flotteurs : le Kotka. En 1929 l’état-major finlandais demanda à l’avionneur VL de développer un avion ayant des capacités de transformation en hydravion à flotteurs afin de succéder aux IVL Hansa alors en service dans les unités de reconnaissance et de surveillance frontalière. Le Hansa était en fait une version fabriquée sous licence locale du célèbre hydravion allemand