Cette catégorie regroupe tous les avions employés pour des missions de bombardement. Cela implique aussi bien le bombardier en piqué monomoteur, le quadriréacteur de bombardement stratégique, le chasseur-bombardier moderne que l’avion-torpilleur de la Seconde Guerre mondiale. Ainsi cette section est subdivisée en 3 sous-parties : les bombardiers et avions d’attaque anciens et à moteur à pistons, les bombardiers plus récents à moteur à réaction, et enfin les avions d’attaque modernes.
Ci-dessous, vous pouvez visualisez les derniers appareils de bombardement et d’attaque référencés sur le site, puis un peu plus bas, ceux selon leur époque respective et la nature de la mission.
Durant les années 1930 l’empire nippon chercha à disposer de moyens aériens modernes. Ce fut là l’époque de l’essor de son industrie aéronautique. Durant toute la décennie et jusqu’au début de la suivante les avionneurs japonais rivalisèrent d’ingéniosité afin de
Affichant sa neutralité durant la Seconde Guerre mondiale l’Espagne franquiste se mit à l’abri des Alliés tout en entretenant d’excellentes relations diplomatiques avec ses anciens partenaires fascistes et nazis. Utilisant depuis sa guerre civile de 1936-1939 des avions de factures
Souvent oubliée de l’Histoire de la Première Guerre mondiale l’industrie aéronautique italienne a pourtant su concevoir quelques avions et hydravions qui marquèrent alors leur époque. En fait si les chasseurs italiens ne brillaient guère il en était tout autrement des
Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale l’émergence de mouvements de guérillas assistés idéologiquement et subventionnés par l’URSS fit apparaitre un nouveau marché pour des avions d’appui tactique rapproché. L’avenir de ces avions s’annonçait radieux suite à l’apparition de conflits
Chargement ...
Depuis le début des années 1940 les avions de transport militaire sont construits en métal, parfois avec des alliages comme le Duralumin comme sur le
© 1998-2024 - www.avionslegendaires.net
