Vous trouverez dans cette catégorie l’ensemble des chasseurs, intercepteurs, avions de combat multi-rôles depuis les prémices de la Première Guerre mondiale jusqu’à nos jours. Cette section est divisé en 6 parties : chasseurs de 14-18, chasseurs de l’entre-deux-guerres, chasseurs de 39-45, chasseurs de l’après-guerre, chasseurs des années 60-80, chasseurs actuels et récents.
Ci-dessous, vous pouvez visualisez les derniers chasseurs et avions de chasse référencés sur le site, puis ceux à chaque époque.
L’histoire de l’aviation de chasse s’est construite à partir de la Première Guerre mondiale. C’est à cette époque qu’est née la mythologie autour des as. Des hommes qui prenaient les commandes d’avions frêles afin d’aller affronter d’autres hommes eux aussi
S’il est aujourd’hui un peu retombé dans l’oubli le nom de Polikarpov fut durant les années 1930 synonyme d’excellents avions de chasse pour l’aviation soviétique. Ses appareils étaient réputés robustes, bien pensés, et finalement assez rustiques pour permettre de subir
Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse tient à peine dans les doigts d’une seule main et représente des machines majoritairement américaines
Si depuis la Seconde Guerre mondiale et les Grumman F6F Hellcat et Vought F4U Corsair on s’est habitué à voir l’US Marines Corps utiliser des avions de chasse cela n’a pas toujours été de soi ! Durant la Première Guerre
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Au cours de la Seconde Guerre mondiale l’US Navy fit en sorte que ses avions et hydravions les plus essentiels soient parfois produits par d’autres
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