Avions de transport

Avions de transport tactique et stratégique, de ravitaillement en vol, de servitude et de transport de personnel et de VIP

Essentiellement au cours de la Seconde Guerre mondiale, l’aviation de transport militaire a vu son importance s’accroître considérablement, afin de transporter matériels, hommes de troupes, parachutistes, fret, véhicules ou encore pour réaliser des évacuations sanitaires. Depuis, ces missions n’ont pas vraiment évoluées mais la capacité d’emport de charges lourdes, comme des blindés, ou la rapidité et la facilité d’embarquement sont devenues primordiales.

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Found FBA-2C Bush Hawk

Tous deux pilotes chez Trans-Canada Air Lines durant la Deuxième Guerre mondiale, les frères Dwight et Sherman Found rêvent de concevoir un avion de brousse plus petit et moins coûteux que ceux alors en usage, dont le fort populaire Noordyun Norseman. Deux autres membres de la fratrie, soit Grey et Nathan Found, embarquent dans  l’aventure. Ainsi naît en 1946 l’entreprise Found Brothers Aviation (FBA). Pour valider leur concept, ils bricolent un premier prototype dans un hangar du Toronto Flying Club. Le FBA-1A, s’envole pour une première fois en juillet 1949. Malgré des essais en vol satisfaisants, le petit FBA-1A biplace constitué d’une cellule entoilée sur tubes d’acier et propulsé par un De Havilland Gipsy Major de 140CH peine à se distinguer du Fleet 80 Canuck

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