Dans cette section, vous pourrez consultez l’ensemble des avions étant employés pour des missions de servitude, de soutien et de service auprès des forces armées. Ainsi, quatre rubriques y sont associées : les avions de transport et de ravitaillement, les avions d’entraînement et de formation, les avions de reconnaissance, de patrouille et d’observation, et enfin les avions expérimentaux et prototypes.
Ci-dessous, vous pouvez visualisez les derniers avions de soutien référencés sur le site, puis ceux selon la mission principale.
À bien des égards la Première Guerre mondiale fut une période de faste pour la construction aéronautique internationale. Même si de nombreux avionneurs disparurent une fois la paix revenue ils avaient pour beaucoup marquer leur temps avec parfois plusieurs aéronefs
Habituellement les avions d’entraînement ne sont pas des appareils dédiés à obtenir une carrière marquant l’histoire de l’aviation. Bien sûr comme pour toutes règles il existe des exceptions et on pourrait citer les De Havilland Tiger Moth britanniques, North American
Jusqu’à l’attaque japonaise contre Pearl Harbor et sa transformation en US Army Air Force l’US Army Air Corps avait tout d’une force aérienne mineure. Durant la première moitié des années 1930 ses généraux firent tout pour la moderniser et la
L’acronyme AWACS, pour Airborne Warning And Control System, désigne des avions porteurs d’un radar destiné à voir le plus loin possible et ainsi à assurer un contrôle avancé d’un espace aérien. Si plusieurs avionneurs se sont essayés, parfois avec succès,
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À bien des égards la Première Guerre mondiale fut une période de faste pour la construction aéronautique internationale. Même si de nombreux avionneurs disparurent une
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