Avions expérimentaux

Avions expérimentaux, prototypes, appareils de pré-série et autres bizarreries volantes

Tout appareil est passé par ce stade d’expérimentation qui peut parfois être très long avant d’arriver à maturation et fournir aux armées de l’air un avion parfaitement opérationnel. Les prototypes sont aussi un outil pour mettre au point de nouvelles avancées technologiques ou comprendre des phénomènes aéronautiques complexes. Evidemment, de nombreux avions expérimentaux sont restés à ce stade de prototype, soit parce qu’ils étaient juste destinés à des tests ou bien parce que les qualités espérées n’étaient pas au rendez-vous. Bon nombre de projets ont aussi fait l’objet de malchance ou de décisions politiques incongrues.

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Hawker P.1052 / P.1081

S’il est surtout connu pour ses chasseurs biplans et monoplans à moteurs à pistons l’avionneur Hawker marqua également l’histoire aéronautique avec deux chasseurs à réaction. Le premier fut le Sea Hawk conçu à la demande de la Royal Navy et le second le Hunter réalisé pour le compte de la Royal Air Force. Même si de prime abord cela ne saute pas aux yeux il existe une filiation entre ces deux avions à l’esthétique pourtant assez éloignée. Et celle-ci passe par deux prototypes différents : le P.1052 et son évolution directe le P.1081. C’est en décembre 1946 que l’Air Ministry émit la Specification 38/46. Celle-ci était relative au développement d’un avion expérimental dérivé du prototype de chasseur naval Hawker P.1040 commandé quelques mois plus tôt

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