En Manque d'Action ?
Ce mois-ci, en partenariat avec Gaigin Entertainement, nous vous proposons de devenir un as de l'aviation à travers les batailles historiques et pleines d'action dans les airs et sur terre.
Le jeu vidéo - entièrement gratuit - War Thunder propose une richesse de contenu inégalée et une jouabilité sans faille, ce qui en fait le jeu vidéo indispensable des amateurs de combats aériens. Choisissez tous types d'appareils : biplans, chasseurs, bombardiers, jets de combat... quelque soit le camp ou la nation bélligérante !
Pour jouer rien de plus simple :
1 -
Allez sur le site du jeu : www.warthunder.com/fr/
2 - Inscrivez-vous en quelques secondes
3 - Jouez
!
Toute l'équipe vous souhaite une très bonne visite sur votre site d'aviation préféré : www.avionslegendaires.net
Calendrier du mois
Reportages, dossiers, Biographies,
focus & Késakos
 Le vol historique mais méconnu du Junkers W-33 Bremen
Suite à la Première Guerre mondiale, les aviateurs tentent de démontrer l’utilité pacifique de l’avion en établissant de nouveaux records de distance, d’altitude ou de vitesse. En mai 1919, l’américain Albert Cushing Read et son équipage effectuent la première traversée de l’Atlantique à bord d’un hydravion Curtiss NC-4, ralliant Long Island, aux États-Unis, à Plymouth, en Grande-Bretagne, en vingt-trois jours avec escales au Massachusetts, en Nouvelle-Écosse, à Terre-Neuve, aux îles Acores, au Portugal et au nord de l’Espagne...
 160th SOAR, les hélicos des forces spéciales de l’armée américaine
Né au début des années 1980 afin que la Delta Force puisse disposer de sa propre entité aérienne, le 160th Special Operations Aviation Regiment (ou 160th SOAR) est l’unité d’élite des pilotes d’hélicoptères de l’US Army. Disposant d’un matériel spécifique, doté des derniers équipements et armements, ses pilotes prennent les commandes d’appareils dont certains sont dignes des tout derniers James Bond...
 Roméo VACHON
Surnommés les Chevaliers de l’air – et The Flying Vachon’s par les anglophones – les frères Iréné, Donat, Fernando et Roméo Vachon sont des pionniers de l’aéropostale et de l’aviation commerciale au Canada. Joseph Pierre Roméo Vachon est le plus connu de cette célèbre famille de pilotes de brousse originaires de Sainte-Marie-de-Beauce au Québec...
Voir aussi les autres contenus récents :
Lifting pour le tarmac du Musée de l’Air et de l’Espace
Kézako : les Gate Guards
Kézako : JATO & RATO
articles du blog
Voici une sélection de quelques articles du mois
passé :
Sondage
"Après le transport et le ravitaillement, quel type d'appareil Airbus Military devrait-il développer à l'avenir ?"
- Un jet d'entraînement moderne, type Yak-130
- Un chasseur multirôle furtif, type F-35
- Un drone de combat, type Reaper
- Un appareil de détection, type AWACS
Répondre
à ce nouveau sondage
Archivage du sondage précédent :
"Parmi ces avions français aux formes atypiques construit à l'après-guerre, lequel préférez-vous ?"
C'est à égalité le SNECMA C.450 Coléoptère et le Sud-Ouest SO.8000 Narval qui remportent la faveur des visiteurs avec plus de 30% de suffrages. Le Sud-Est SE.2410 Grognard (20%) et le Nord N.500 Cadet (14%) sont moins appréciés. Tandis que le SNCAC NC.1071 semble être trop peu connu (4%) |
