Des Bell 525 prochainement en Mer du Nord
Conséquence de la reprise économique post-pandémique et de l’embargo des produits pétroliers de la Russie dans la foulée de son agression de l’Ukraine, le secteur
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Voilà une nouvelle susceptible de réjouir les amateurs d’hydravions ! Le British Columbia Aviation Museum s’apprête à recevoir l’un des deux derniers exemplaires existants du
De Havilland Canada sonde actuellement le marché pour une nouvelle version de l’avion cargo bi-turbopropulseur Sherpa dont les deniers exemplaires furent assemblés en 1990 par
C’est aujourd’hui que l’Aviation royale canadienne (ARC) célèbre ses cent ans d’existence. Bien malin qui pourrait prédire de quoi auront l’air les forces aériennes dans
En guise de compte à rebours vers la célébration du centenaire de l’Aviation royale canadienne (ARC) en avril prochain, je vous propose un album photo
Pour ceux qui en ont marre de la froidure et de la grisaille de l’hiver, la tentation est forte de s’envoler vers une destination soleil.
En guise de compte à rebours vers la célébration du centenaire de l’Aviation royale canadienne (ARC) en avril prochain, je vous propose à chaque mois
Alors que la froidure mordante de janvier plonge ses crocs dans nos chairs, qui ne rêve pas d’aller se prélasser sous les palmiers pour échapper
Hier soir, le premier blizzard de l’hiver souffle à Québec. Pas de souci, ce sera une soirée cinéma maison bien au chaud dans notre chaumière.
En guise de compte à rebours vers la célébration du centenaire de l’Aviation royale canadienne (ARC) en avril prochain, je vous propose à chaque mois
Les fins d’année sont propices aux bilans. L’année qui s’achève fut particulièrement fertile pour l’entreprise canadienne Bombardier. Alors que bien des investisseurs ne donnait pas
En juillet dernier, le gouvernement du Canada désignait SkyAlyne, un partenariat entre les entreprises canadiennes CAE et KF Aerospace, comme le soumissionnaire retenu pour gérer
C’est Noël avant le temps pour l’Aviation Royale canadienne ! Le 30 novembre dernier, le Gouvernement du Canada confirmait l’acquisition d’une quinzaine d’avions multi-missions de
Les évènement actuels au Moyen-Orient nous font quelque peu oublier que la guerre fait toujours rage sur le sol européen. Alors que le conflit sanglant
La saison prochaine des spectacles aériens au Canada sera assez inédite puisque l’année 2024 marquera le 100ème anniversaire de naissance de l’Aviation royale canadienne (ARC).
En guise de compte à rebours vers la célébration du centenaire de l’Aviation royale canadienne (ARC) en avril prochain, je vous propose à chaque mois
En avril dernier, nous vous informions de la très forte probabilité que le Canada remplace ses vénérables CP-140 Aurora par des Boeing P-8A Poseidon. C’est
En guise de compte à rebours vers la célébration du centenaire de l’Aviation royale canadienne (ARC) en avril prochain, je vous propose à chaque mois
En 2019, le Canada lançait le projet Systèmes d’aéronefs télépilotés (SATP) visant à doter l’Aviation royale canadienne (ARC) de drones MALE (Medium Altitude Long Endurance)
Alors que l’on chemine vers le centenaire de l’Aviation royale canadienne (ARC) en avril prochain, voici une deuxième album photo sur les aéronefs utilisés par
En avril prochain, l’Aviation royale canadienne (ARC) va souffler ses 100 bougies. Pour participer à ce compte à rebours, je vous propose un album photo
S’il y a un symbole canadien universellement reconnu, c’est bien la feuille d’érable. Même pour le plus néophyte des aérophiles, un aéronef de l’Aviation royale
C’est le premier avril 2024 que l’Aviation royale canadienne (ARC) franchira le cap de ses 100 ans d’existence. Un siècle, ça se fête en grand
Le légendaire DHC-6 Twin Otter, surnommé affectueusement Twotter par ses admirateurs, a bien failli disparaître au fil des ans suite à l’arrêt de sa production
L’histoire de l’aviation de chasse s’est construite à partir de la Première Guerre mondiale. C’est à cette époque qu’est née la mythologie autour des as.
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