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C’est l’aboutissement d’une évolution entamée il y a 18 ans avec le R66. L’hélicoptériste américain Robinson a annoncé ce lundi 10 mars 2025 en ouverture du salon Verticom à Dallas au Texas un partenariat avec le motoriste français Safran Helicopter Engines. Cette société va fournir sa turbine Arriel 2W afin de motoriser le tout nouveau R88, sans doute l’hélicoptère le plus ambitieux du constructeur. Malgré tout le futur appareil garde un peu des mythiques R22 et R44 à moteurs à pistons. Deux ans et demi après la mort de son fondateur l’hélicoptériste spécialisé dans les machines grand public semble clairement vouloir monter en gamme. Dans cette industrie cela implique d’abandonner les moteurs à pistons issus de l’aviation de tourisme pour adopter les turbines les plus