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Le Dassault Aviation Rafale refait parler de lui au Brésil.

Et si cette fois c’était la bonne ? En mars dernier une petite phrase prononcée par Emmanuel Macron mettait le feu aux poudres sur le dossier du remplacement des AMX A-1M et des Northrop F-5EM/FM Tiger II de la Força Aérea Brasileira. À l’approche du sommet du G20 à Rio de Janeiro dans trois semaine le dossier revient sur la table avec cette fois un chiffre : il serait question de vingt-quatre Dassault Aviation Rafale F4. Et puis aussi d’hélicoptères légers, de sous-marins, ou encore de véhicules terrestres. En fait le Rafale F4 revient dans le jeu brésilien au meilleur moment pour lui. D’abord le rythme des livraisons de Saab JAS 39E/F Gripen est toujours aussi lent, trop même si on en croit les médias

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Tous les articles d'actualité : Actualités

Les derniers AMX.

La semaine dernière l’Aéronautica Militare disait adieu à ses AMX. Du coup pour la photo de ce weekend faisons un petit focus sur les derniers

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Ciao Ghibli.

Soyons très honnêtes ce n’est pas totalement sûr que les pilotes et mécanos de l’Aeronautica Militare le regrettent vraiment celui-là. Ce vendredi 5 avril 2024

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Vers un Sherpa canadien ?

De Havilland Canada sonde actuellement le marché pour une nouvelle version de l’avion cargo bi-turbopropulseur Sherpa dont les deniers exemplaires furent assemblés en 1990 par

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Lorsqu’il est apparu dans les années 1970 sur les Aérospatiale SA.342 Gazelle et SA.360 Dauphin le rotor anticouple caréné Fenestron était révolutionnaire. Très vite il

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