
Avec son LUS-222 le Portugal veut concurrencer les L410NG et Twin Otter 400.
Factuellement le Portugal est un petit poucet dans le domaine de la construction aéronautique. Cela pourrait pourtant changer grâce à CTI Aeroespacial et à son programme d’avion de transport léger LUS-222. Des partenariats ont d’ores et déjà été lancés avec le Brésil, et l’avion pourrait même avoir des débouchés militaires. Cependant il va devoir batailler sévère face à des best-sellers du domaine. Jusque là la production aéronautique portugaise se résumait aux ULM construits par la société BRM Costruções Aeronáuticas et aux planeurs et motoplaneurs d’EuroSport Aircraft, ainsi qu’au droniste UAVision. On ne peut pas vraiment parler d’une puissance aéronautique, même pas au niveau continental. Aussi l’idée de ce LUS-222 est franchement séduisante. Concevoir et construire un avion capable de transporter 19 passagers ou deux tonnes