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L’histoire du F-15 Eagle au Japon n’a jamais été simple. Son évolution en Super Interceptor le démontre une fois encore, avec un jeu de «je t’aime moi non plus» autour du F-15EX Eagle II. Surtout Boeing doit s’assurer de ne pas froisser son partenaire local MHI, Mitsubishi Heavy Industries. Un numéro d’équilibriste qui cependant devrait donner naissance à un chasseur parfaitement adapté aux besoins nippons. Avec des voisins aussi encombrants que la Chine, la Corée du Nord, ou encore la Russie le Japon se doit de posséder une aviation de chasse digne de ce nom. C’est d’ailleurs l’une des plus actives de la planète en terme de décollages en scramble alpha. Le Mitsubishi F-15J Eagle (avec sa version biplace d’entraînement avancé et de transformation opérationnelle