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Une image qui appartiendra bientôt au passé.

La photo de ce weekend m’a été inspirée par notre ami Marcel et son article sur le retrait du service de l’avion officiel canadien. Vous y découvrez deux chasseurs McDonnell-Douglas CF-188 Hornet et un Airbus CC-150 Polaris. Sauf que celui-ci n’est pas dédié au transport de personnalité mais au ravitaillement en vol. Dans quelques années une telle photo appartiendra à l’histoire de l’Aviation Royale Canadienne. En effet celle-ci va remplacer ses CF-188 Hornet et ses CC-150 Polaris par respectivement des Lockheed-Martin CF-35 Lightning II et des Airbus Defence CC-330 Husky. Les deux premiers exemplaires de ce second modèle sont d’ailleurs d’ores et déjà en service. Il est à remarquer que si le Canada reste fidèle à l’industrie aéronautique américaine pour ses avions de combat elle

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Attaque en Amazonie.

Pour la photo de ce mercredi prenons la direction de l’autre côté de l’Atlantique… sud. Les plus fidèles et passionnés de nos lectrices et lecteurs

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Le premier Sea Tiger.

La photo de ce mercredi 6 décembre 2023 vous présente la dernière évolution en date de l’hélicoptère européen NHIndustries NH-90 Caïman. Appelé Sea Tiger il

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Panther sur la «selva».

Pour nombre de passionnés d’aviation cet hélicoptère est entièrement navalisé. C’est faux il ne l’est qu’en très grande partie puisque des Eurocopter AS.565 Panther terrestres

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L’histoire de l’aviation de chasse s’est construite à partir de la Première Guerre mondiale. C’est à cette époque qu’est née la mythologie autour des as.

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