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La GRC va renouveler sa flotte d’hélicoptères

Les origines du Service de l’air de la Gendarmerie royale canadienne (GRC) remontent à 1937. Inutile de dire qu’au fil des ans, nombre d’aéronefs s’y sont succédés. Une nouvelle page de cette histoire s’écrit actuellement. La GRC a entrepris la démarche de renouvellement de sa flotte actuelle d’hélicoptères qui ont accumulé, en moyenne, dix-neuf ans de service. Ces hélicoptères vont des Airbus H125 et H145, à l’Eurocopter EC-120. La GRC vise à remplacer la dizaine de vieux mono-turbine par quatorze exemplaires d’un seul modèle d’hélicoptère bi-turbine. Face à l’obsession de l’actuel locataire de la Maison Blanche à l’égard de la sécurité des frontières, le Canada accroît ses moyens de surveillance et d’intervention. En fait, c’est davantage le Canada qui est menacé par l’entrée illégale de

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Ingenuity vole !

Toutes proportions gardées ce lundi 19 avril 2021 est probablement un des plus grands jours dans l’histoire de l’aviation. À 278 millions de kilomètres de

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Dragon 33 en approche.

Vous avez désormais pris l’habitude que le mercredi matin soit sur notre site synonyme de photo de la semaine. Et aujourd’hui c’est l’hélicoptère Dragon 33

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Iconique Learjet

Il y a de ces noms propres qui deviennent des mots pour désigner des classes entières d’aéronefs. Le terme avion vient d’une machine ainsi nommée

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God save the King.

Pour la photo de ce weekend forcément nous allions revenir sur l’actualité d’hier, vendredi 5 mars 2021. Nous célébrions alors le 85e anniversaire du plus

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