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Pourquoi l’Airbus Helicopters H140 est-il décevant ?

L’apparition avant-hier du nouvel hélicoptère biturbine léger européen est un des rares véritables évènements aéronautiques de ce premier trimestre 2025. L’Airbus Helicopters H140 est présenté comme le futur successeur du best-seller H135. Pour autant à bien des égards les designers et ingénieurs de l’hélicoptériste ne semblent pas y avoir mis les moyens de leurs ambitions. Petit tour d’horizon d’un appareil conçu au strict minimum de l’audace. Depuis une trentaine d’années maintenant les designers et ingénieurs d’Eurocopter, société devenue par la suite Airbus Helicopters, nous avait habitués à des aéronefs « wahou ». Que ce soit l’EC-155 héritier direct de l’Aérospatiale SA.365F Dauphin 2 français ou plus récemment le H145, version profondément modernisée du BK.117 germano-japonais, ces machines soulevaient un véritable enthousiasme. Et je ne parle ici même

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