Les aéronefs de l’Al Quwwat al-Jawwiya al-Lubnaniyya en 2019 et en images.

Pour ce jour férié (en France) et puisque cela nous avait été demandé après le dernier focus de la saga nous y revenons très vite. Et cette fois-ci nous vous proposons de prendre la direction du Liban afin de nous pencher sur l’Al Quwwat al-Jawwiya al-Lubnaniyya. Celle-ci est actuellement une des plus petites forces aériennes du Proche-Orient après des années 1990 et 2000 synonymes de grande disette en matière d’armement. Elle a repris un peu des couleurs, grâce notamment au soutien américain.

Néanmoins comme vous allez vous en rendre compte ci-dessous on sent encore l’influence britannique et française dans son arsenal. L’Al Quwwat al-Jawwiya al-Lubnaniyya disposait entre les années 1960 et 1980 d’une force largement équipée auprès de ses deux pays, avec notamment des avions à réaction pour la chasse et l’attaque au sol. De telles machines sont aujourd’hui impensable dans son arsenal.
Focus donc sur cette petite force aérienne libanaise.

• L’Aérospatiale SA.330 Puma, hélicoptère de transport d’assaut et d’appui aérien rapproché, présent au printemps 2019 à hauteur de 11 exemplaires des versions IAR-330 et SA.330L.

• L’Aérospatiale SA.342 Gazelle, hélicoptère de reconnaissance et d’appui aérien rapproché, présent au printemps 2019 à hauteur de sept exemplaires de la version SA.342L.

• Le Beagle Bulldog, avion d’entrainement et de liaisons, présent au printemps 2019 à hauteur de trois exemplaires de la version Bulldog T Mk-1.

• Le Bell UH-1 Iroquois, hélicoptère de transport d’assaut et de liaisons, présent au printemps 2019 à hauteur de 28 exemplaires de la version UH-1H.

• Le Cessna AC-208 Caravan, avion de reconnaissance et d’appui aérien rapproché, présent au printemps 2019 à hauteur de trois exemplaires de la version AC-208A.

• L’Embraer A-29 Super Tucano, avion d’appui aérien rapproché et de surveillance, présent au printemps 2019 à hauteur de six exemplaires de la version A-29A.

• Le Robinson R44 Raven, hélicoptère d’entraînement et de liaisons, présent au printemps 2019 à hauteur de quatre exemplaires de la version R44A.

• Le Sikorsky S-61, hélicoptère de recherches-sauvetage et de lutte contre les feux de forêts, présent au printemps 2019 à hauteur de trois exemplaires de la version S-61N.

Il faut savoir que jusqu’en février 2019 cet arsenal alignait également un hélicoptère AgustaWestland AW.139 qui a depuis été rétrocédé à la présidence de la république libanaise. Quand aux Gazelle elles doivent quitter le service actif entre 2020 et 2021, remplacées par six appareils plus récents: des MD-530G Defender de facture américaine.
Par ailleurs le Liban possède des drones fournis par les États-Unis.