Peu de modèles d’avions, et encore moins d’hélicoptères militaires, ont atteint le chiffre symbolique de 10.000 exemplaires construits. Au travers d’une rapide rétrospective en images vous allez (re)découvrir tous les aéronefs militaires avec une production à cinq chiffres. Vous pourriez bien être surpris sur certains d’entre-eux.
Les aéronefs vous sont donnés dans l’ordre croissant de leur production, les appareils stricto senso civils en sont exclus.
- Le chasseur américain de la Seconde Guerre mondiale Lockheed P-38 Lightning construit à 10037 exemplaires.
- Le chasseur soviétique de la Guerre Froide Mikoyan-Gurevitch MiG-17, construit à 10367 exemplaires.
- Le chasseur japonais de la Seconde Guerre mondiale Mitsubishi A6M, construit à 10939 exemplaires.
- L’avion d’entraînement avancé et de reconnaissance britannique de la Seconde Guerre mondiale Avro Anson, construit à 11029 exemplaires.
- Le bombardier soviétique de la Seconde Guerre mondiale Petlyakov Pe-2 construit à 11427 exemplaires.
- Le bombardier britannique de la Seconde Guerre mondiale Vickers Wellington, construit à 11461 exemplaires.
- L’avion d’entraînement américain de la Seconde Guerre mondiale Vultee BT-13 Valiant, construit à 11537 exemplaires.
- Le chasseur américain de la Seconde Guerre mondiale Grumman F6F Hellcat, construit à 12275 exemplaires.
- Le chasseur américain de la Seconde Guerre mondiale Vought F4U Corsair, construit à 12571 exemplaires.
- Le bombardier américain de la Seconde Guerre mondiale Boeing B-17 Flying Fortress, construit à 12731 exemplaires.
- Le chasseur américain de la Seconde Guerre mondiale Curtiss P-40 Warhawk, construit à 13738 exemplaires.
- Le planeur d’assaut américain de la Seconde Guerre mondiale Waco CG-4 Hadrian, construit à 13954 exemplaires.
- Le chasseur soviétique de la Guerre Froide Mikoyan-Gurevitch MiG-21, construit à 13996 exemplaires.
- Le chasseur britannique de la Seconde Guerre mondiale Hawker Hurricane, construit à 14583 exemplaires.
- Le bombardier et chasseur de nuit allemand de la Seconde Guerre mondiale Junkers Ju 88, construit à 15183 exemplaires.
- L’avion d’entraînement américain de la Seconde Guerre mondiale North American T-6 Texan, construit à 15495 exemplaires.
- Le chasseur américain de la Seconde Guerre mondiale North American P-51 Mustang, construit à 15586 exemplaires.
- Le chasseur-bombardier américain de la Seconde Guerre mondiale Republic P-47 Thunderbolt, construit à 15660 exemplaires.
- L’avion de transport tactique américain de la Seconde Guerre mondiale Douglas C-47 Skytrain, construit à 16079 exemplaires.
- L’hélicoptère d’assaut américain de la Guerre Froide Bell UH-1 Iroquois, construit à 16120 exemplaires.
- Le chasseur soviétique de la Seconde Guerre mondiale Yakovlev Yak-9, construit à 16769 exemplaires.
- L’hélicoptère d’assaut soviétique de la Guerre Froide Mil Mi-8, construit à 17059 exemplaires.
- Le chasseur soviétique de la Guerre Froide Mikoyan-Gurevitch MiG-15, construit à 18169 exemplaires.
- L’avion de transport léger soviétique de la Guerre Froide Antonov An-2, construit à 18224 exemplaires.
- Le bombardier américain de la Seconde Guerre mondiale Consolidated B-24 Liberator, construit à 18482 exemplaires.
- L’avion d’observation et de liaisons américain de la Seconde Guerre mondiale Piper L-4 Grasshopper, construit à 20038 exemplaires.
- L’avion de reconnaissance et d’entraînement soviétique Polikarpov U-2, construit à 20042 exemplaires.
- Le chasseur allemand de la Seconde Guerre mondiale Focke-Wulf Fw 190, construit à 20051 exemplaires.
- Le chasseur britannique de la Seconde Guerre mondiale Supermarine Spitfire, construit à 20351 exemplaires.
- Le chasseur allemand de la Seconde Guerre mondiale Messerschmitt Bf 109, construit à 34852 exemplaires.
- L’avion d’attaque au sol soviétique de la Seconde Guerre mondiale Ilyushin Il-2, construit à 36183 exemplaires.
Un œil avisé aura remarqué qu’aucun avion ou hélicoptère conçu au cours des trente dernières années ne figure dans la liste, pas même les General Dynamics F-16 Fighting Falcon américains et Mikoyan MiG-29 russes pourtant réputés pour être des best-sellers. La cause est double : Guerre Froide et avant elle Seconde Guerre mondiale, les deux époques de faste pour l’industrie aéronautique dans le monde. De même si les constructeurs soviétiques tirent leur épingle du jeu, le fait que leur production reposait sur une économie planifiée n’est sans doute pas étranger !
Aucun avion français ne figure dans la liste. L’avion de conception hexagonale produit en plus grand nombre est bien une machine militaire, à savoir le chasseur de la Première Guerre mondiale SPAD S.XIII. Cependant, « à peine » 8470 exemplaires furent assemblés.
Cependant il est à signaler que l’avion le plus produit de l’Histoire n’est pas l’Il-2, premier des aéronefs militaires, mais devancé par une machine civile des plus simples et pourtant mondialement connu : le monoplan à aile haute de tourisme Cessna 172 américain avec plus de 43000 exemplaires produits et vendus dans le monde entier. Il a donné notamment naissance à l’avion d’entraînement basique T-41 Mescalero.
Enfin, il convient de préciser que si le Bell UH-1 Iroquois figure dans la liste c’est à la fois pour les versions monoturbines autant que biturbines. De même le Mil Mi-8 est présent grâce à sa version dérivée Mi-17. Enfin, les Antonov An-2, Douglas C-47, et Piper L-4 cumulent leurs productions civils et militaires.
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