Quand on pense que ces avions ont espionné la Chine et l’Union Soviétique les voir réduits à surveiller des flux migratoires a quelque chose d’assez déconcertant. Le mois dernier une rumeur existait outre-Atlantique sur l’emploi des avions de reconnaissance stratégique Lockheed U-2S Dragon Lady comme machine de surveillance frontalière. Il y a quelques jours, via le réseau social X, le chef d’état-major de l’US Air Force l’a confirmé indiquant même que d’autres types d’avions espions étaient eux aussi engagés. Désormais au Mexique certains s’inquiètent de cet espionnage transfrontalier.
Visiblement il n’y a pas qu’en Europe que les droites et extrêmes droites sont obnubilées par l’immigration clandestine. Sauf qu’aux États-Unis l’extrême droite occupe le bureau ovale. Et Donald Trump, qui ne fait jamais les choses à moitié, a décidé de déclencher une véritable guerre contre les migrants et réfugiés. Non content de les expulser via des avions de transport tactique voilà que désormais il les fait espionner depuis le ciel. On aurait imaginer assez logiquement l’emploi par l’US Custom & Border Protection d’avions Bombardier Dash 8 et Pilatus PC-12 ou encore d’hélicoptères Eurocopter EC-120 Colibri ou Sikorsky S-76 Eagle. Visiblement ces moyens semblent trop dérisoires pour celui qui a retrouvé son siège à la Maison-Blanche voici moins de deux mois.
Depuis février 2025 des Lockheed U-2S Dragon Lady appartenant au 9th Reconnaissance Wing de l’US Air Force décollent plusieurs fois par semaine depuis leur nid californien de Beale AFB. Si au départ ces vols étaient considérés comme des missions d’entraînement depuis la semaine dernière et une communication du général David Allvin, actuel patron de l’aviation américaine, on sait qu’il en est tout autrement. De jour comme de nuit ces mythiques avions espions traquent… les immigrants clandestins. Ne riez pas l’Amérique en est là en mars 2025.
En temps normal un Lockheed U-2S Dragon Lady ça surveille des bases d’essais en vol en Chine, ça repère la mise à la mer d’un nouveau sous-marin en Russie, ça détecte des mouvements de troupes nord-coréennes. Ça c’est en temps normal. Car en février mars 2025 un Lockheed U-2S Dragon Lady ça pourchasse à très haute altitude des pauvres gens qui fuient la misère ou le réchauffement climatique.
Après vous allez dire que l’Amérique fait ce qu’elle veut, elle est chez elle et les Lockheed U-2S lui appartiennent. C’est vrai. Mais un tel avion avec un coût de l’heure de vol qui dépasse allègrement les 250 000 dollars (chiffre de l’année fiscale 2023) est sans doute un peu dispendieux pour une telle mission. Les drones MALE par exemple reviennent bien moins cher. Sauf si la traque des migrants n’est pas la seule menée par ces avions. En effet au Mexique certaines voix se font désormais entendre pour dire que l’US Air Force en profiterait pour espionner le voisin méridional. On sait que Donald Trump se dit prêt à engager des moyens militaires pour contrer les trafiquants de stupéfiants. Ces Lockheed U-2S en font-ils partis ? Car même si la guerre contre la drogue est largement louable le Mexique demeure un état souverain, même vis-à-vis des États-Unis.
Rappelons que selon les dernières prévisions le Lockheed U-2S Dragon Lady doit quitter le service actif l’an prochain, aux profits de drones stratégiques jugés plus économes. Après la mise à la retraite de ce vénérable serviteur de l’US Air Force a été tellement souvent repoussée que 2026 n’a rien d’assurer. Surtout si Donald Trump estime qu’ils traquent efficacement les migrants clandestins à la frontière sud. Je me demande si ces même avions volent également le long de la frontière entre les États-Unis et le Canada ?
Affaire à suivre.
Photo © US Air Force.
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9 réponses
C’est étonnant que Trumpine n’ai pas encore mis sur la table une zone de sécurité de 50km à la frontière (en territoire Mexicain) sur le modèle de son ami Put1e
PS : j’oubliais aux frais du gvt Mexicain bien sur.
Il n’y a certes plus rien à surveiller en mer de Chine, ni en Corée du Nord, pas plus qu’en Iran ni sur la frontière ukrainienne… c’est le même qui voulait éteindre l’incendie de Notre-Dame avec des Canadair.
À moins qu’il ne veuille annexer le Mexique…
Les Grecs disaient déjà que Zeus rendait fou ceux qu’il voulait perdre. On en revient à ce vieil ouvrage : ces malades qui nous gouvernent.
Bah, il peut faire se qu’il veut, la face d’abricot. S’il coule le pays, bah ça reste la faute au américains eux-mêmes, après tout (il a été réélu, il a pas fait de coup d’état).
Quand à ce joli spécimen de dragon, dommage qu’il en soit réduit à ça, alors qu’il y a 1001 trucs plus intéressants à découvrir chez les autres.
Remarque, ça nous arrange, si les dirigeants de l’Europe se décidait à se rendre réellement indépendant.
Bon alors là.. votre naïveté ou votre mauvaise fois radio-active mérite des applaudissements car ne pas voir que d’autre pays font de même (avec leurs moyen) est assez révélateur de votre biais idéologique.
Le Brésil, l’Equateur, la Colombie et le Pérou font de même avec leurs drone et même leurs Satellite (si ca c’est pas tres couteux ou du soit disant espionnage bah je peux plus rien pour vous) et pour des raisons similaire à ce que M. L’ultra-giga extrême droite de la morte qui dirige les USA avance ; c’est à dire une surveillance des frontières et une lutte contre l’illégalité (narco trafic, immigration illegale et meme protection de la biodiversité dans certain cas…) est ce que pour autant leurs Drone Hermes et autre ne sont pas censé faire ça ? Sont-ils des moyens démesuré ? Font-ils de l’espionnage ?
Faut être sérieux un moment donnée.
Que vous n’êtes pas d’accord avec l’utilisation des U-2 pour des raisons idéologies n’est pas un problème, mais poussez l’argumentaire sur des trucs que tout le monde fait dans d’autre pays concernant l’immigration est très révélateur de votre manque d’objectivité crasse.
Je ne trouve pas l’utilisation de U-2 pour des raisons de surveillance stratégique des frontières aussi « déconcertant » que d’utiliser des satellites militaires (beaucoup plus cher et utilisé pour les memes raison par beaucoup de pays dans le monde qui en possède, nous compris) pour des raisons similaire. Même chose pour des avions militaires.
Ça veux dire quoi ? utiliser des avions civil (ce que M. Bukele fait d’ailleurs) changerai votre avis ? Non ? Bah c’est pas une question d’aviation mais une question d’idéologie donc…
Ce n’est pas la première ni la dernière fois que des avions militaires seront relégués ou détourner de leurs rôle premier pour d’autre rôle auquel ils pouraient tout autant exceller, à fortiori juste avant leurs retrait supposé du service actif.
Donc ça ne gène pas un passionné d’aviation comme Revan que le mythique U-2 en soit réduit à des tâches aussi minables que la traque des migrants. CQFD.
Au fait Revan j’ai jamais réussi à savoir avec vous : vous êtes vraiment fan d’aviation ?
Comme tout le monde le sait (du moins chez les membres lobotomisés de la secte MAGA), le Canada représente une grave menace pour les USA !!! Selon les chiffres mêmes du Homeland Security américain, moins de 0,1% du fentanyl et moins de 1% des migrants illégaux proviennent du Canada. En fait, plus de fentanyl, d’immigrants illégaux et d’armes prohibées en provenance des USA sont interceptés à la frontière canadienne. Ce serait donc au Canada d’augmenter la surveillance de sa frontière, ce qu’il fait avec l’ajout de drones et d’hélicoptères.
Faut savoir Marcel que chez nous dans l’UE le fentanyl comme drogue de synthèse ne perce toujours pas. Les autorités européennes et nationales veillent depuis plusieurs années dessus mais son usage « récréatif » demeure très marginal. Comme quoi toutes les modes américaines ne réussissent pas à s’implanter chez nous, sur celle ci on ne pourra que s’en féliciter.
Attention Arnaud car Damien Vallette-Viallard va vous dire que ce n’est pas un U-2 mais un SR-71 ou bien un planeur.
Pour ceux qui ne comprennent pas, allez voir les commentaires de la photo du H160 de la Marine.
C’est complètement dingue d’engager ce type d’appareil pour de telles missions. Même d’un point de vue financier, c’est fou surtout quand on connaît les moyens aériens de surveillance américains. Décidément il n’y a plus de pilote dans l’avion USA. Quant missions d’espionnage supposées, quant on connaît l’implantation des services secrets américains au Mexique je ne vois pas non plus l’intérêt. On n’est pas au temps de l’union soviétique et des villes interdites. Là, le U2 avait du sens.