Un Airbus A321-200 dévoré par les flammes en Corée du Sud.

Le moins qu’on puisse dire c’est que les membres d’équipage ont su faire preuve de professionnalisme. Ce mardi 28 janvier 2025 à 22 heures 15, heure locale, un avion de ligne Airbus A321-200 appartenant à la compagnie coréenne à bas coûts Air Busan a pris feu. Il n’y a aucune victime parmi ses 176 occupants, seuls deux passagers souffrent de contusions légères dues à l’évacuation. Malgré la rapidité d’intervention des services de secours le biréacteur a été détruit par l’incendie.

Lorsque l’incendie s’est déclarée l’Airbus A321-200 immatriculé HL7763 se trouvait encore au parking. Il devait assurer une liaison aérienne entre Busan en Corée du Sud, sa base, et Hong-Kong. Les 2000 kilomètres entre les deux aéroports représentent un vol régulier, codé BX391. L’embarquement d’ailleurs s’était réalisé sans encombre et à 21 heures 55, heure locale, les 169 passagers étaient à leurs places respectives. Vingt minutes plus tard ils évacuaient tous l’avion par les toboggans d’urgence tandis que les premières lances à incendie s’activaient.

Que s’est-il donc passé durant ce laps de temps de vingt minutes pour transformer l’avion de ligne en foyer d’incendie ? Ce que l’on sait actuellement c’est que c’est l’arrière de l’avion qui se serait enflammé en premier. Certaines sources indiquent l’empennage de l’A321 et d’autres la partie arrière de la cabine. Rapidement le feu à touché toute la partie haute du fuselage. Les ailes, qui renferment les réservoirs de carburant, n’ont pas été touché. Dans le même temps que les passagers et que l’équipage évacuait l’avion les soldats du feu attaquaient l’incendie à l’aide de mousse, afin d’étouffer celui-ci. Désormais c’est aux enquêteurs de la KOTSA, la fameuse Korea Transportation Safety Authority, de mener l’enquêter et d’établir les causes exactes de l’incendie.

Sur l’avion en lui même il n’était pas particulièrement vieux. Construit en octobre 2007 sous le numéro de série 3297 il appartenait à Air Busan depuis 2017. Auparavant il avait volé pour le compte d’un autre transporteur sud-coréen : Asiana Airlines. Quasi inconnue chez nous Air Busan est une compagnie à bas coûts assurant des vols réguliers entre la Corée du Sud et la majorité des pays de la zone Asie Pacifique avec une prédominance pour la Chine et le Japon. Elle aligne d’ailleurs une flotte 100% Airbus composée d’A320-200 et d’A321-200 actuellement en cours de remplacement par des A321Neo et A321LR flambants neufs. L’avion incriminé dans l’incendie ne sera pas réparé, les dégâts étant trop importants.

Même si le bilan est ici bien moins dramatique cet incendie rappelle celui du Sukhoi Superjet 100 d’Aeroflot en mai 2019.

Photo © BBC