Pour cette première photo d’août 2024 prenons la direction de la Californie. Et comme tous les étés l’état américain de la côte Pacifique est dévoré par les flammes du réchauffement climatique obligeant ses avions et hélicoptères bombardiers d’eau comme celui vu ci-dessous à prendre les airs. Officiellement il s’agit d’un Marsh S-2F3AT Turbo Tracker.

Mais aux États-Unis ils sont fréquemment appelés des « Firecat« , même si ce nom est une marque déposée de l’avionneur canadien Conair. Connu comme Tanker 71 et évoluant sous l’immatriculation civile N432DF l’avion bombardier d’eau appartient au Cal Fire, l’administration californienne de lutte contre le feu. Il s’agit à l’origine d’un vieux Grumman S2F-3S Tracker conçu à l’origine pour la lutte anti-sous-marine et optimisé pour l’emport et l’emploi du système de détection Julie/Jezebel. En septembre 1962 il devint S-2E. Marsh l’a transformé en S-2F3AT au printemps 2000 dans ses ateliers d’Arizona.

Photo © Cal Fire.


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Arnaud
Passionné d'aviation tant civile que militaire depuis ma plus tendre enfance, j'essaye sans arrêt de me confronter à de nouveaux défis afin d'accroitre mes connaissances dans ce domaine. Grand amateur de coups de gueules, de bonnes bouffes, et de soirées entre amis.
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