Et si d’ici quelques mois l’Île-de-France n’accueillait plus une mais deux unités d’hélicoptères de la Sécurité Civile ? C’est le souhait de nombreux Seine-et-Marnais qui verraient bien leur département doté de son propre Dragon. Cela fait suite à l’expérimentation menée entre 2018 et 2024 à Melun-Villaroche avec le détachement de Dragon 75-2. Des élus s’en sont mêlés et ont saisi l’Intérieur, ministère de tutelle de la Sécurité Civile.
Si factuellement la Seine-et-Marne ne représente qu’à peine plus de 12.5% de la population francilienne son territoire représente 45% de toute la région. C’est un très grand département, avec des distances très importantes du nord au sud et des disparités urbanistiques et géographiques. Aussi la présence pendant six ans, à titre de tests, de Dragon 75-2 sur l’aérodrome de Melun-Villaroche a été un vrai plus pour les équipes du Service Départemental d’Incendies et de Secours mais aussi pour celles du SAMU 77 et de la Police Nationale. L’Eurocopter EC-145 jaune et rouge a été très fréquemment sollicité, y compris pour des interventions hors de Seine-et-Marne. Dragon 75-2 a ainsi opéré de sa base temporaire vers des territoires comme l’Essonne, la Seine-Saint-Denis, ou encore le Val-de-Marne.
Sauf qu’en décembre 2024 tout s’est arrêté, l’expérimentation était terminée. L’hélicoptère biturbine de la Sécurité Civile est retourné en son nid altoséquanais d’Issy-les-Moulineaux. C’est désormais de là qu’il prend son envol pour toutes les missions partout en Île-de-France. Remarquez que Dragon 75 s’appelle toujours Dragon 75, quelque soit le département où il intervient. Son indicatif ne change jamais. Qu’il intervienne à Clichy-sous-Bois en Seine-Saint-Denis, sur le port de Gennevilliers dans les Hauts-de-Seine, ou encore au cœur de Paris il est toujours Dragon 75.
Et visiblement ça ne plait pas à tous le monde. Un collectif de Seine-et-Marnais, emmené par plusieurs élus dont Jean-François Parigi, actuel président du Conseil Départemental de Seine-et-Marne, compte faire changé les choses. Une lettre a été envoyé il y a quelques jours à Bruno Retailleau, actuel ministre de l’Intérieur, et donc ministre de tutelle de la Sécurité Civile. Ils lui demandent de faire revenir, de manière pérenne cette fois, un hélicoptère jaune et rouge dans leur département. Selon leurs chiffres un Dragon basé à Melun-Villaroche peut rejoindre n’importe quel point du département en un maximum de 18 minutes, faisant ainsi augmenter les chances de survies des victimes héliportées. L’argument est valable.
Le jeu en vaut-il la chandelle ? À priori oui. D’abord parce que donc la Seine-et-Marne est un très grand département en superficie avec ses 5915 km². Ensuite c’est une terre de profondes différences entre des agglomérations très urbanisées, notamment à proximité immédiate du Grand Paris, ou encore autour de villes comme Meaux et Melun. Ensuite c’est un département assez touristique grâce au château et à la forêt de Fontainebleau, au château de Vaux-le-Vicomte, à la cité médiévale de Provins, et bien entendu au parc d’attractions Disneyland Paris.
La balle est donc désormais dans le camp du ministère de l’Intérieur. Une pérennisation du Dragon 75-2 en Seine-et-Marne pourrait même apporter un changement radical : sa transformation en Dragon 77. La région parisienne comme on l’appelle encore très souvent se retrouverait ainsi avec deux unités distinctes d’hélicoptères jaunes et rouges. Reste à savoir si cette nouvelle entité serait dotée d’un des actuels Eurocopter EC-145 ou si elle percevrait un des tous nouveaux Airbus Helicopters H145 actuellement en cours de livraison auprès de la Sécurité Civile ? Épineuse question…
Affaire à suivre.
Photo © Wikimédia Commons
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6 réponses
Et Helismur IDF?
OK, on a pas de treuil, OK on n’arme la base que de 8h à 20h, 7/7, sans fermeture pour armer un autre site…
Mais on est là…et là où pose un 145 C2, notre 145 D3 pose aussi… avec plus de réserve de puissance et plus de confort pour le patient.
Sauf que Helismur ne fait pas de sauvetage mais de l’évasan.
Bonjour Arnaud…
Un posé en bord de route pour évacuer une victime d’AVP, (accident voie publique), c’est pas du transfert inter hospitalier…
Hormis la spécialité treuil et H24, on fait le même job que « le rouge », mais pas sous la même sémantique…
Ça « étonne » beaucoup de SP qu’on arrive également à poser ailleurs que sur une hélistation…
Ce serait une bonne idée vue la vastitude du 77 pour réduire le temps d’intervention.
Sans compter que 75 et 2 ça fait 77…
C’est très bien ça moi je viens souvent chez un ami du 77 juste avant d’aller à la gay pride de Paris. Je pourrais aller voir cet hélicoptère.
Seine et Marnais d’un hameau vers la Ferte sous Jouarre ,je confirme les distances du nord au sud du département et malheureusement avec des voies comme la 104,l’A4 ,les anciennes N2 ,N3 et N4 qui sont au quotidien le théâtre d’accidents de la routes ,un Dragon présent en permanence serait pas un luxe sur le département.