C’est ce que l’on appelle un secret de Polichinelle. Ce mardi 11 février au soir l’Algérie a fait savoir par voie de presse qu’elle était bien la «cliente mystère» des quatorze premiers Sukhoi Su-57 Felon vendus à l’export. La vraie nouveauté vient dans la révélation du fait que des pilotes algériens sont actuellement en phase de transformation opérationnelle en Russie. Par contre toujours pas de Su-35 Flanker-E à l’horizon malgré le fait qu’Alger s’intéresse à lui depuis une dizaine d’années maintenant.
Avant l’énigmatique apparition de l’Empereur Blanc la révélation de ce contrat avait été l’attraction numéro 1 de la China International Aviation & Aerospace Exhibition à l’automne dernier. À l’époque le groupe United Aircraft Corporation, maison mère de Sukhoi, avait révélé le nombre d’avions vendus mais pas le nom du client en question. Malgré quelques doutes, notamment avec la Biélorussie ou le Vietnam, il était rapidement apparu évident que l’Algérie était la cliente de lancement du Su-57E. Ce pays tourne autour du chasseur russe de 5e génération depuis plusieurs années, remettant sans cesse l’officialisation de sa commande.
Quand hier soir la dite officialisation a eu (enfin) lieu ce n’était nullement de la part d’un ministre ou d’un général quelconque mais juste de la presse. Et plus particulièrement de l’EPTV, sorte d’ORTF algérienne version 21e siècle totalement aux ordres du pouvoir central, au travers de son journal télévisé. Si Alger avait voulu faire plus anonyme encore comme annonce elle ne s’y serait pas prise autrement. Pourtant l’acquisition d’un avion de combat de nouvelle génération est un véritable évènement dans le pays. Et ce même si quatorze exemplaires c’est finalement très peu. On est bien loin des contrats signés par Lockheed-Martin avec ses F-35A et F-35B Lightning II.
À priori Alger devrait conserver encore ses chasseurs Mikoyan MiG-29M2/S Fulcrum-C et Sukhoi Su-30MKA Flanker-C assez modernes ainsi que ses vieux avions d’attaque au sol Sukhoi Su-24MK/MR Fencer. Les futurs Sukhoi Su-57E Felon-B ne devraient donc pas remplacer de modèles, en tous cas pas dans un premier temps. Donnés multi-rôles ces chasseurs furtifs arriveront en Algérie cette année pour les deux premiers exemplaires, et le reliquat sous trois ans. L’objectif de 2028 connu depuis deux ans est donc parfaitement respecté.
Et c’est bien là que le bat blesse. Sukhoi a officialisé la commande en novembre 2024 et Alger en février 2025, sans doute un peu acculée. Mais fondamentalement les médias spécialisés le savaient depuis des lustres, et par conséquent leur lectorat. Cela fait plus de quatre ans que les rumeurs vont bon train entre l’Algérie et le Su-57 Felon. Cette fois c’est la bonne, le serpent de mer n’en est plus un.
Le Sukhoi Su-57 Felon peut-il apporter une supériorité claire et net de l’Algérie sur le reste du Maghreb ? La réponse est oui, bien évidemment. Ou plutôt elle aurait dû l’être. Car comme elle l’avait fait avec feu le Mikoyan-Gurevitch MiG-25 Foxbat dont le dernier exemplaire a été retiré du service à l’été 2022 l’Algérie a choisi le saupoudrage plutôt qu’une commande franche de l’avion furtif russe. Quatorze exemplaires, ce n’est pas avec ça qu’elle obtiendra la supériorité aérienne sur le Maroc et encore sur les pays européens en Méditerranée. On remarquera au passage que l’Algérie rechigne toujours à investir dans un AWACS digne de ce nom. Ses chasseurs sont donc condamnés à voler sous le contrôle des radaristes au sol, ne permettant pas d’entrevoir des missions longue portée. C’est dommage car c’est pour celles-ci que Sukhoi a développé au départ le Su-57 Felon !
Affaire (bien évidemment) à suivre.
Photo © agence Tass.
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63 réponses
Et la France tergiverse encore sur le scaf. Ça accélère de tout les côtés sauf chez nous.
La « France tergiverse », c’est quasiment un pléonasme. Tant que Dassault Aviation n’aura pas compris l’intérêt vital de travailler en équipe avec Airbus rien n’avancera.
« Airbus Defence and Space » est plus allemande qu’Européenne, et les industriels Français et Allemands ont souvent la coopération difficile, que ce soit avec les Aéronefs (l’accouchement du A400M a été douloureux) ou les Chars qui n’existeront au final peut être jamais avec le Léopard 3 en préparation. Les causes sont multiples mais surtout nombreuses.
L’évolution du Rafale avec une nouvelle cellule offrant plus de capacités et peut être plus de furtivité semble plus probable que le Scaf qui en plus du lot de dissensions habituelles va souffrir de l’absence de leadership politique en France comme en Allemagne.
A suivre..
Ah la bonne vieille haine bien franchouillarde de l’Allemagne… vous savez que la guerre est terminée ?
Effectivement Arnaud, mais l’inverse est-il vrai ? Quand on voit les nombreux programmes « savonnés » dans l’unique objectif est d’être le maître des lieux sans partage…
La guerre est terminée mais l’Allemagne ne veut pas perdre son leadership en Europe. Elle veut montrer au monde que l’Europe passe par elle.
Le souci de DASSAULT est qu’il n’a pas la culture de la collaboration européenne … et se la joue perso à fond les manettes.
On va encore agir en catmini à tous les coups !
Je ne connais pas d’entreprise qui soit d’accord pour donner libre accès à son savoir faire. Le soucis est qu’Airbus considère Dassault comme voué à être avalé au niveau européen.
Il me semblait avoir mis fin aux digressions sur le SCAF. Mais sans doute ai-je rêvé…
En tout cas je trouve que la photo de couverture est superbe!
Je siffle par contre ici la fin de la récréation sur le SCAF. Tout prochain com’ sur l’avion européen sera modéré. Vous avez des forums qui en discutent à longueur de journée.
Maintenant c’est sûr, pour respecter l’équilibre des forces dans la région, le Maroc s’équipera en F-35.
Salut Dimitri et les Passionnés,
Ça m’étonnerait fort que le Maroc réussisse à obtenir ces « superbes » F35 que tout le monde s’arrache, même si l’Algérie, son grand rival régional s’équipe des « non moins effrayants » Su 57E; d’ailleurs en a t-il les moyens au regard du coût d’acquisition d’une ou deux escadrilles de F35, mais surtout du coût de possession d’une telle flotte à très haute technologie sur 30 ou 40 ans, nécessitant par ailleurs de nouvelles infrastructures et personnels qualifiés ?
Ce n’est pas parce que vous avez renoué des relations diplomatiques avec Israel (2020), et que les dirigeants irascibles de votre grand voisin ont signé un chèque pour le nec plus ultra aéronautique…. « russe », que vous avez un blanc seing pour un bon de commande de F35. C’est bien plus complexe, et tortueux que laisseraient à penser les rumeurs actuelles. D’ailleurs, sur le plan aéronautique, est-ce nécessaire de posséder un F35 pour compenser technologiquement l’arrivée du Félon, qui plus est « Export » ? La Posture stratégique et les réalités technologiques ne sont pas toujours en adéquation …!
Par ailleurs, j’ai vraiment un doute quant à la confiance qu’accorderaient les américains aux pays africains, Maghreb en particulier, au niveau de leur stabilité politico militaire sur le long terme……le Printemps Arabe en 2010 a laissé des traces….En effet, quand vous vendez un avion de chasse, qui plus est du F35, c’est un mininum de trois décennies de partage de hautes technologies confidentielles, voir secrètes et une capacité de nuisance exceptionnelle délivrée à son possesseur.
Aéronautiquement,
Si ce n est pas un signal d alerte il faut le voir comme tel. Après une commande ce n est pas.une livraison. UAC c est un peu aliexpresse des avions de chasses. Tu sais quand tu paie mais tu sais pas quand le facteur passe et parfois même que le colis est perdu. Pas certains que la commande soient honoré. On ne voit pas le ciel ukrainien surchargé de su 57 venant tataner les f16 jaune et bleu et être décisif dans la maîtrise du ciel.
Également un peu important, Arnaud l a dit mais un avions à 100 millions, autant avec 200 tu surcharges un espace aérien, avec 10 t en fait à peine une patrouille acrobatique. Et d ici la les radars notamment de thales en bande L auront assez progresser pour voir arriver ce genre d oiseau.
N empêche que l Europe ne devrait pas garder les mains dans les poches parce que si les roupettes explosent, un paquet vont finir manchot
Meme les émirats et le Qatar ne l’ont toujours pas eu c’est pas le Maroc qui vienne d’acquérir des F16 fin de serie
Supériorité aérienne sur le Maroc pour sûre c’était déjà le cas avant avec le SU30 qui reste l’épine dorsale de l’armée de l’air algerienne et puis parler de f35 pour le Maroc faudrait déjà évoquer F16. Les USA ne sont pas du genre à lâcher leur technologie sans rien en retour aujourd’hui ils ont rien de plus a obtenir du Maroc, je pense que les Marocains ont mal négocier leur coup. Le but du SU57 est surtout d’assurer une dissuasion en méditerranée et sur le grand territoire algérien, un su57 c’est quand même un sacrée game changer dans la région. Je reste quand même sceptique sur ces SU57 fraîchement sortie du four. J’imagine qu’il faudra encore des années pour une vraie montée opérationnelle sur un appareil aussi récent et gare au surprise sur la qualité des appareils livrés aussi.
Un lecteur Algérien.
Il a le seum le faux journaliste Arnaud…lui qui disais que l’Algérie n’aura jamais cette avion. On va ****** vos Rafales.
« Le seum » ? Ah oui ça donne votre niveau de réflexion… merci pour ce fou rire matinal !
C’est un troll
« le seum » est aujourd’hui un mot reconnu par le Larousse.
Mis à part ça, je peux comprendre son commentaire. Votre analyse n’est pas très objective. l’Algérie surpasse le maroc sans ses sukoi 57. Je ne pense pas que c’est pour intimider le maroc mais bien la France. Nous sommes en 2025, l’Algérie est classé 26 ème puissance militaire dans le monde,….elle se rapproche dangereusement de la France. l’Italie et l’Espagne après une période de froid l’ont bien compris et font les yeux doux à l’Algérie. En 25 ans l’Algérie grimpé de plus de 50 places , donc je vous laisse imaginer dans 30 ans. Le monde va plus vite que l’ont crois, l’Algérie,le Vietnam ,le Mexique et la Turquie seront redoutable dans quelques temps. l’Europe ne pourra rien freiner.
Vous pensez vraiment que quatorze Sukhoi Su-57 Felon vont impressionner une puissance nucléaire ? Sans rire ? Même dans 30 ans l’Algérie, le Mexique, le Vietnam, ou que sais-je encore ne seront pas en mesure d’inquiéter un pays qui possède une force de frappe nucléaire depuis plus de 60 ans. Soyez un peu sérieux et sortez de votre rhétorique de bac à sable.
LeSage, êtes-vous en train de dire que l’Algérie est la 26ème puissance militaire du monde ?
Meilleurs vœux au vaillant peuple Algérien d’avoir un jour un gouvernement soucieux de garantir à ses citoyens le 26ème produit intérieur brut par habitant.
Aujourd’hui, c’est environ 100ème et les citoyens Algériens vivent très mal.
Traduit avec Google.
LeSage ? Non le LeClown. Arnaud a été gentil avec toi dans sa réponse : tu es un clown. Pas de doute toi tu es algérien : tout dans la parlote rien dans les actes. Fais gaffe la dernière fois que l’Algérie a voulu claquer la France elle s’est retrouvé occupée pendant 130 ans. Vous êtes soumis à ce point que vous voulez remettre le couvert?
Ne cherchez pas votre réponse LeSage elle a été modéré par mes soins. Mais pour les propos tenus je la garde de côté. Et bien entendu désormais vous serez strictement modéré.
L’Algérie c’est la première puissance militaire d’Afrique et la 2e de Méditerranée après la Turkeï. On a peur de personne. Et ces 14 premier SU57 seront suivit par des dizaines d’autres. Vous aller trembler vous les français.
Oui enfin d abord il y a l Égypte donc ça sera déjà la deuxième place…au mieux. Ensuite va falloir revoir sa géographie. La Turquie n est pas en Afrique mais une partie en Europe et l autre en Asie. Désolé. Le panarabisme a des limites géographique intangible. Même avec toute la meilleure volonté, vous êtes à côté de la plaque (tectonique).
Ensuite pour les su57, un jour j ai commandé une golf. 2 ans après le constructeur à annuler la commande. Tout payé déjà. La couleur, les jantes tout. Donc comme j ai plus confiance en Volkswagen qu en Uac, on commencera à trembler quand ils arriveront à Alger. La pour le moment je suis partagé entre le rire et la pitié.
Que veux-tu dire par trembler ?
L’armée de l’air algérienne menacerait un des membres de l’OTAN, et pour quel motif ?
Soyons sérieux, tout cela est de la rhétorique de cour de récré !
Je ne citerai pas de chiffres vis à vis de la dotation Rafale de l’AAE, mais…
Entre ceux en retrofit chez l’indus,
Ceux en attente de prise en main par la maintenance car les pièces n’ont pas été livrées,
Ceux bloqués au sol car le chef de piste d’Orange est coincé dans les transports en commun,
Ceux de Marsan qui ne peuvent pas décoller car la tour est en récup de vol de nuit,
Ceux dont les cochers sont en attente de rendez-vous pour la VRPN,
Et celui d’un chef de patrouille dont le pilote est parti se faire sermonner par le COMBASE…
Il en restera suffisamment dans le ciel pour dammer le pion à la poignée de Felon livrés…
Et l’aeronavale, sur ce coup, restera au solpour tenir le tableau des scores à jour et les bières au frais, pour le retour de nos Rafale…
Aeronautiquement, Rafalement.
Perso, se qui m’inquiète le plus pour l’Algérie, c’est la maintenance des SU57. Quand on voit que la Russie n’arrive pas à fournir les pièces détachées les plus basiques, on est en droit de se poser la question pour cet oiseau beaucoup plus technologique. J’ai bien peur que les machines finissent en pot de fleur…. et un pot de fleur un peu couteux…
Pari risqué de l’Algérie d’être le premier client export de cet aéronef.
Pour revendiquer au plus fort le sahara ne devraient ils pas plutot préférer le volume, que la technologie sous x années.
Apres vu les tensions entre Bamako et Alger ca serai drole d’en voir un au sol entre ami de la mère patrie
Attention Stef si le Mali est un pays totalement inféodé à la Russie, avec un dictateur qui touche des enveloppes du Kremlin, il en est très différemment de l’Algérie. Elle a un accord historique datant de l’URSS mais elle sait aussi diversifier ses fournisseurs avec notamment des pays européens comme la France ou l’Italie mais aussi les États-Unis.
Oui tout a fait Arnaud, mais je pense dans l’avenir proche d’Algérie va s’équiper majoritairement en Chine, qui va devenir la première puissance économique, technologique et militaire mondiale
La Chine a encore une marche énorme avant de devenir la première, comme vous le pensez, Mais » Wait and See »…. Après , qu’elle devienne une grande fournisseuse d’armement, dont des avions , c’est certains et elle vat certainement remplacer la RuSSie dans ce domaine, Poutine aura considérablement accéléré le processus en attaquant l’Ukraine et en ne réussissant pas sont annexion eu quelque jours , comme il le croyait….
La Chine est une grande puissance certes à cause de la masse, mais la majorité de sa population n’est pas encore dans les villes …
La majorité des chinois gagnent entre 200 et 300€/mois.
Mais alors CAATSA ou pas CAATSA ? Croyez vous que l’Algérie se risquerais ?
Moi je dis CAATSA !!! Et ce sera mérité.
Il n’y aura pas de caatsa
Car Chevron GE Halliburton Schlumberger Nabor Wheatherford pour ne citer que ces multinationales de l’Oil and gas ont d’énormes intérêts en Algérie qui chiffrent à plusieurs dizaines de milliards de dollars.
Et comme disent les rednecks money talks and Bull shit walks.
Wallah ces de la propagande marocaine ici. Ce pas 14 Soukhoi 57 que l’Algérie a acheter ces 100. Et faux pas dire Felon c’est moche comme non pour lui c’est un avion de Moudjahidine il va donner à l’Algérie le pouvoir sur les mécréants.
Cent Su-57 Gasti Amer ? Vous êtes sûr de ne pas avoir oublié un zéro ?
Pourquoi tu parle un zéro en plus. Je sais combien de zéro y a d’en 100. Enlève ton commentaire sinon je te casse les dents.
Pour vos menaces et vos propos outranciers sur les femmes vous gagnez un très long séjour dans les limbes de la modération. C’est dingue que dès que l’on traite aéronautique en Algérie on se retrouve avec des trolls menaçants comme vous. C’est systématique.
Arnaud,
L’Algérie ne commande jamais de gros batch d’aéronefs mais préfère commander en plusieurs petits lots sur une longue période ça permet de toucher les appareils avec les dernières mise à jour et d’immobilier peu d’appareils pour les retrofits.
Il y a 2 options maintenant.
Soit l’appareil donne satisfaction une fois intégré et il y aura de nouvelles commandes soit il ne donne pas satisfaction et ils passeront à autre chose.
Y a qu’à voir l’historique des commandes des mig29 et su 30.
Pour le mig ils avaient carrément refusé un lot.
Quand au su 30 les acquisitions se sont étalées sur de nombreuses années.
Han le troll marocain qui se fait passer pour un Algérien !!!
A part ça le SU 57 est un belle avion mais un doute sur ces réels capacités….
Pas vraiment combat proven
Je ne vais peut être pas me faire des amis sur ce coup là mais les Algériens demeurent des Algériens. Ils sont les toutous de la RuSSie et surtout ils achètent en tout petit nombre. Qui comptent t’ils impressionner ? La France ? Le Maroc ? L’Espagne ? Ils vont juste se ridiculiser avec un lot trop faible de Sukhoi Su-57 Felon pour être véritables représentatifs.
Décidément les Algériens c’est tout dans la parlote et rien dans la réflexion.
Évitez juste Rébecca de tomber dans la xénophobie s’il vous plaît.
Je sens de la jalousie et la haine dans vos propos… typique des nostalgiques de la vieille France colonial criminel. Le SU57 est un outil stratégique et de dissuasion avant tout ce n’est pas pour faire de la masse et l’Algérie ne va pas renouveller toute sa flotte avec un outil très jeune qui doit encore monter en puissance sur des années. De surcroit les SU30 modernisés ont montré qu’ils tenaient le haut du payés dans des conflits modernes. En 2 semaines l’Algérie a reçu sur son sol des representants americain, russes, allemands et syrien… Ca s’appelle le courage, le non alignement et la souveraineté vous ne devez surement pas connaître ce concept.
Si vous sentez dans le com’ de Rébecca de la nostalgie colonialiste je ne saurais que trop vous conseiller de vous déboucher le nez. Pour le reste votre prose est risible, surtout la partie sur la Syrie dont la force aérienne a été réduite à néant depuis 15 ans. Mais bon les mythos osent tout, vous nous le prouvez ici. Merci par contre Zef pour ce bon fou rire.
Derrière un pseudo, certains oublient la loi divine. De quel droit une femme vient me dire que j’ai tort? Vous avez de la chance que je sois pas en fasse de vous sans quoi je vous ferais regretter vos mots contre l’Algérie.
Pour votre prose hautement machiste et pour vos menaces vous venez Zef de gagner une modération ad-vitam. Ça nous fera un troll mythomane de moins.
Ces quoi ce site ou des femmes elles ont le droit de reprendre des hommes on est en Algérie pas en France ou au Maroc. Tu retire tout de suite les commentaires des femmes.
Bon il a fini de pleurnicher le raaillou. T es venu au monde grâce à une femme. Oublie pas ça. Maintenant que tu sois algérien, français suisse, peu importe. T as tout de l imbécile heureux. Va faire un tour dans le désert ça te fera du bien, respire un grand coup. Ici c est un site aéronautique francophone et français. Ta loi religieuse a deux balles n a pas cours ici. Puis si t es content. Référe toi à ma proposition de promenade dans les dunes.
Raté !!! Je crois qu’Arnaud est un peu féministe sur les bords. Suffit de lire ses articles du 8 mars pour s’en rendre compte. Et du coup il ne va pas « retirer » les commentaires des femmes. Et sinon toi Gasti Amer tu es en Algérie mais je crois que Avions Légendaires est un site hébergé en France.
Le Génie de l’Armée nationale populaire Algérienne est sa capacité de déploiement rapide et son interopérabilité militaire efficace.
Et sinon hormis ce piteux élément de langage un vrai commentaire à nous offrir ?
Mon constat factuel de véritable expert reconnu.
Oh bah si vous êtes un « véritable expert reconnu » je ne peux que m’incliner.
Arnaud, il parlait du monsieur tout bleu que quand on frotte la lampe il sort et réalise 3 vœux. C est lui le génie de l armee de l air. Les vœux c était, un su 57 en carton, un paquet de feutre crayola et un tube colle avec la petite chouette dessus. Et en prime une photo de notre président à nous, René Coty pour faire le pilote.
Bravo pour la très haute teneur de votre article très objectif. Il fait plaisir à lire et je le recommande à tous mes amis algériens et français.
Merci beaucoup Otto pour votre très gentil message, il fait chaud au cœur.
Le su57 sera sûrement accompagné du a100 pour les commandes avoir mais j’ai vu que l’Algérie acheter aussi chinois le missile Anti navire radar électronique etc mais la sa change la donne pour l’Algérie qui devient le premier pays africains qui possède du 5 gen avoir avec quoi il et équipe r37m ou autre
En quoi ça vous regarde en France que le Su 57 devienne algérien? On fait ce qu’on veut on a de compte à rendre à personne. Alors toi le Arnaud la je te le dis tu retires tout de suite ton article sinon ça va mal se passer pour toi. C’est finit l’Algérie préfecture de la France maintenant c’est l’Algérie maitre de l’Afrique et de la Méditérané. Vous pouvez commencer à fliper pour vos Mirages et vos Rafales et si Allah nous aide on ira combattre les F35 des sionistes pour libérer nos frères en Palestine. La on a 14 SU57 bientot on en aura 100 c’est le président Tebboune qui la dit.
J’ai une mauvaise nouvelle pour vous : avec quatorze Su-57 Felon l’aviation algérienne n’aura jamais la maîtrise du ciel méditerranéen. D’autant qu’elle ne possède aucun moyen de détection aéroportée. Quand à votre idée d’un raid aérien visant Israël c’est tellement risible que j’hésite à la prendre au 1er degré. Par contre j’avoue que je trouve votre pseudo assez chouette, bravo.
Salut ARNAUD, je ne connaissais pas avions légendaires, par contre ils y a quelques commentaires qui ne sont pas de nature a apprendre des choses sur les chasseurs, mis a part quelques bons plans sur les forces aériennes des pays du monde. Voilà merci !