Dans une semaine débute le salon Aero India 2025 et le jour même le premier ministre indien Narendra Modi sera à Paris, à l’invitation d’Emmanuel Macron, pour un sommet international sur l’intelligence artificielle. En fait dans une semaine nous seront le lundi 10 février 2025 et c’est désormais la date annoncée comme celle de la validation officielle du contrat entre Dassault Aviation et l’Indian Navy autour de vingt-six exemplaires du chasseur Rafale M. Une signature dont on pourra dire qu’elle se sera faite attendre. Mais surtout c’est un contrat qui n’est actuellement pas particulièrement bien accueilli par les adversaires de l’Inde.
Rappelons que la décision indienne de remplacer les chasseurs russes Mikoyan MiG-29K Fulcrum-D par le Rafale Marine remonte à juillet 2023. À cette époque là nous avions la confirmation de ce que nous savions déjà : Dassault Aviation avait écrasé le géant américain Boeing. Son F/A-18E/F Super Hornet n’avait jamais réussi à séduire les amiraux et pilotes d’essais indiens. Une défaite qui allait même pousser à l’arrêt de la production de celui qui est pourtant l’actuel chasseur standard de l’US Navy. Mais qui donc ne le sera jamais pour l’Indian Navy !
Après cela tout a été à la vitesse d’un… train de sénateurs. Comme souvent entre Français et Indiens les choses se font mais sans jamais oublier les petits détails, les virgules bien placées, les points sur les i et les barres aux t. L’Indien est pointilleux. Un premier, et sans nul doute seul, client export pour le Rafale Marine ça se soigne. Et à une semaine de la date fatidique annoncée tout semble désormais sur les bons rails. Sauf qu’on attendait les paraphes du contrat en Inde pour Aero India 2025 et qu’elles auront finalement plutôt lieu à Paris à l’occasion de la clôture de la «Semaine pour l’action sur l’IA». Laquelle donc se terminera par un sommet international à l’Élysée.
D’ores et déjà à droite à gauche les adversaires de l’Inde affûtent leurs arguments souvent fallacieux contre ce Dassault Aviation Rafale M qu’ils redoutent. Quand les Pakistanais relativisent sur les réussites technologiques de l’avion français les Russes eux rappellent que le MiG-29K et le Rafale Marine sont deux avions de la même génération. Ce dernier point est peut-être vrai sur le papier mais les médias russes oublient de spécifier que le Rafale F4 est bien supérieur à toutes les évolutions actuelles, navales ou terrestres, du MiG-29 Fulcrum. Le seul argument à peu près valable est venu d’un média d’Europe de l’est acquis à la cause de Moscou, et qui rappelle que le programme MRCBF a été biaisé par l’absence du chasseur furtif Lockheed-Martin F-35C Lightning II. Lequel aurait selon son analyse fait beaucoup changé la donne. «Avec des si on mettrait Paris en bouteille» dit l’adage populaire.
De toutes manières Dassault Aviation a gagné à la régulière, les adversaires de l’Inde peuvent ronger leur frein, le Rafale Marine au standard F4 sera validé la semaine prochaine et volera bientôt dans l’Indian Navy. Et au passage cette dernière va en profiter pour commander ferme trois sous-marins d’attaque Scorpène auprès de Naval Group.
Affaire (évidemment) à suivre.
Photo © Marine Nationale
En savoir plus sur avionslegendaires.net
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Chargement ...
12 réponses
Bonsoir Arnaud, ce contrat tant attendu et en soi logique, puisque le Rafale est sorti vainqueur de la confrontation avec le Super-Hornet. Il serait bien que nos décideurs en profitent pour passer commande de quelques Rafale Marines, histoire de compenser l’attrition (ou l’usure si vous préférez), que subissent ces avions sur le CDG. Cordialement
Imaginez un exercice entre l’Indian Navy et la Royale où ils échangent des Rafale M! Et pourquoi pas avec l’US Navy aussi!
Intéressant ce topic. Mais pourquoi ce défaitisme quand vous dites que la marine indienne sera le seul et unique client du Rafale? Il y a d’autres pays à qui on l’a vendu et à qui on le vendra. Vous ne le savez pas apparemment mais le Rafale a été vendu à l’Égypte et à la Serbie.
L’article ne parle que de la version embarquée du Rafale. Ce sont les versions terrestres B et C qui ont déjà été vendu à l’export.
Sans blague ! Dassault aurait réussi à exporter son vieux Rafale à 3 pays et pourrait en vendre d’autres en plus…..J’y crois pas…pourtant je lis tous les articles d’Arnaud depuis 10 ans…!
….Ou l’Art de Lire aujourd’hui comme de nombreux lecteurs, trop nombreux malheureusement, c’est à dire en « diagonal », d’où des réponses et des commentaires risibles, incohérents, et hors propos. J’ai du mal parfois à me retenir d’expédier une A2SM dans le bouzin à commentaires, vu les Cadors qui débarquent et exposent leur science aéronautique….
Aéronautiquement,
@Gaëtan, y a-t-il un poster de prévu pour le Rafale M-IN?
James,
Alors je ne suis pas sûr, mais la logique voudrait que oui. En l’état je n’ai rien prévu, d’ailleurs j’ai mis un temps fou à proposer celle du Rafale Marine français.
En tout cas, je le note dans la liste des affiches à mettre sur le métier.
Nous sommes le 12 février 2025 et toujours aucune nouvelle du super contrat avec l’INDE sur nos Rafale marine et nos sous-marins !
J’ai bien peur que TRUMP ait remonté l’image des USA comme super puissance active et forte !
Les Indiens, comme les Français, se sont donc couchés !
Si seulement je pouvais me tromper !
Ne vous inquiétez pas, vous vous trompez.
J’ai entendu sur France Bleu ce matin que l’annonce du contrat sera réalisée ce soir depuis Marseille où Modi et Macron inaugurent ensemble le nouveau consulat d’Inde. La journaliste a bien parlé de 26 Rafale Marine et de 3 sous marins Scorpène.
Le suspense est insoutenable, puisqu’il semble que la visite de M. Modi se soit achevée sans annonce de contrats Rafale ou Scorpène, à ce stade. Contrat qui serait bienvenu pour Dassault afin de conforter sa capacité d’investissement dans les évolutions programmées F4 et F5
Ce qui est marrant ce sont les « lecteurs » comme Patrick qu’on ne lit jamais commenter sauf quand il s’agit d’être négatif. Ca doit leur donner une sensation d’existence. Je ne m’adresse pas directement à ce Patrick car je suis prêt à parier que ce n’est pas son vrai prénom, même s’il soutiendra le contraire…
PS : les deux commentaires qu’il a laissé en réponse ont été modéré par moi-même. S’il n’est pas content c’est la même chose.