Ravitaillement en vol furtif… ou presque.
Le propre d’un avion furtif est d’avoir un signature radar inférieure à celle d’un avion conventionnel à taille et masse équivalente. Pour la photo de
Accueil » 18 septembre 2021
Le propre d’un avion furtif est d’avoir un signature radar inférieure à celle d’un avion conventionnel à taille et masse équivalente. Pour la photo de
Quittant son Angleterre natale en 1924, Wilfrid Thomas Reid est embauché comme ingénieur en chef par l’entreprise Canadian Vickers où il développa notamment l’hydravion Vedette.
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