Beaucoup y voient clairement une perte d’influence de la France par rapport à l’Italie dans ce pays africain. C’est ce vendredi 29 mai 2020 que la presse italienne a révélé que l’industriel Leonardo négociait actuellement la vente de vingt-quatre chasseurs multi-rôles EF-2000 Typhoon afin de remplacer une option sans obligation d’achat pour douze Dassault Aviation Rafale. Dans le même temps l’industriel italien devrait réussir à placer un nombre identique de jets d’entraînement M-346 Master. L’Égypte pourrait donc devenir le deuxième pays après le Qatar à aligner les deux modèles de chasseurs européens.
Après avoir tourné le dos à Airbus Helicopters c’est donc désormais Dassault Aviation qui fait les frais du rapprochement entre le gouvernement égyptien et l’industriel italien Leonardo. Une situation due en fait à la diplomatie entre les deux chefs d’état : Emmanuel Macron pour la France et Abdel Fattah Al-Sissi pour l’Égypte. Le second a assez peu goûté les réflexions du premier sur les crimes commis contre les journalistes et les blogueurs. L’ancien général s’était également fait tacler sur les questions liées à l’égalité femmes-hommes, aux violences contre les homosexuels, ou encore sur l’épineux sujet des minorités religieuses.
Définitivement Droits de l’Homme et vente d’armes ne font pas bon ménage.
Et de ce fait c’est aujourd’hui vers l’Italie, visiblement moins regardante sur ces questions que la France, que l’Égypte se tourne. Désireuse de disposer de nouveaux avions de combat multi-rôles elle a annoncé avoir l’intention de commander dans l’année un lot de vingt-quatre Eurofighter EF-2000 Typhoon Tranche 3 auprès de l’industriel Leonardo. N’oublions pas qu’elle a également en commande un nombre identique de chasseurs de supériorité aérienne Sukhoi Su-35 de facture russe. Les Typhoon pourraient alors remplacer les plus vieux des Dassault Mirage 5 encore en service, ceux qui n’avaient pas été modernisés en 2003 lors du programme Horus.
Cette future commande du Typhoon auprès des Italiens douche définitivement les espoirs de Dassault Aviation de placer de nouveaux Rafale. Les Égyptiens qui alignent actuellement vingt-quatre exemplaires de cet avion s’étaient dit intéressés par douze avions supplémentaires.
Comme si cela ne suffisait pas la force aérienne égyptienne entend commander également à Leonardo un lot de vingt-quatre Alenia Aermacchi M-346FT Master. Là encore ils remplaceraient des avions français : les Alpha Jet acquis dans les années 1980. Une grosse partie est actuellement dédiée à l’entraînement avancé et le reste à l’appui tactique rapproché.
Outre ces quarante-huit avions l’Égypte espère également commander des navires de guerre auprès de l’Italie. C’est notamment le cas de frégates FREMM construites conjointement avec… la France. Il est aussi questions de patrouilleurs et de navires de soutien, mais dans un avenir plus lointain.
De l’autre côté des Alpes la presse parle déjà de contrat du siècle pour Leonardo qui pilotera l’ensemble du programme de vente des aéronefs et des navires. M-346 Master, Typhoon, et FREMM le tout devrait atteindre les dix milliards d’euros. Un très joli coup pour l’industrie italienne et donc pour l’emploi dans pays sinistré par la crise sanitaire.
Photos © Leonardo.
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8 Responses
Bon courage pour le MCO…
Info ou intox de la part des égyptiens…
Les égyptiens ont peut-être découvert du gaz en Méditerranée… mais… les dividendes ne seront pas pour demain…
Le Sénégal à fait le même calcul et depuis il repousse sans cesse l’exploitation, car les prix sont au plus bas…
Dout un certain scepticisme de ma part…
Surtout quand on voit les nombreux conflits interne et extérieur de ce pays…
D’un point de français, il ne faut pas trop sans soucier, les futurs vente d’armes françaises seront certainement plus axé sur le « monde libre de l’Occident » car avec les Allemands et le Scaf, nous ne pourrons plus aider des régimes autoritaires en ventes d’armes…
(Mais après… peut-être pas… ça ne dérange pas non plus les Allemands de vendre à l’Égypte de Al-Sissi, corvette, sous-marins… faite ce que je dis mais faites pas ce que je fais…)
Pour l’Italie, un contrat serait toutefois très bénéfique pour l’industrie italienne mais pas pour leur marine qui devrait céder leur Freem…
On dirait la France de François Hollande, quand il a été préférer de vendre nos Freem de la Marine Nationale au Maroc et « déjà » à l’Égypte… au lieu d’améliorer les capacités de notre propre Marine dans le seul calcul financier…
Et le fait que l’info soit confirmée par les Italiens vous pousse aussi au scepticisme ? Après votre appréciation de « la France de François Hollande » n’engage que vous.
L’armée en egypte représente un état dans l’état et à largement les moyens via (KSA et EAU) de financer tout l’armement dont elle a besoin.
Il faut aussi rappeler que les subventions sur presque 90% des produits subventionnés tel que l’essence et bien d’autre on complètement été supprimés, ce qui permet de réaliser des milliards d’économie quand on sait qu’avant Sissi et avant la suppression de la subvention sur l’essence on ne payait que 0,08 cents € le litre d’essence.
Mais ce qui ce passe surtout c’est que depuis Obama et l’embargo sur la vente d’arme US qui a durée 5ans, l’egypte n’a plus l’intention de dépendre de l’armement US et a décidé de diversifier.
Cela fut une sacré surprise pour les généraux en Egypte lors du dernier Bright Star sous Moubarak, quand le commandement américain a demandé de détruire un destroyer US et que lorsque les F16 EGY ont tirés, rien ne s’est passé car les américains avait moyen de bloquer les missiles! C’est depuis que dans l’armée il n’est plus question d’être confronté à ce genre de souci ,quand on sait que ton allié d’aujourd’hui ne l’est pas forcement demain!
Pour info l’egypte vient de recevoir les lots suivant: 9210 9211 9212 9213 ET 9214 les 5 premiers SU35 de la commande faite au russe.
De ce que je sais et de ce qui se dit en Egypte c’est que si l’Italie (pro GNA) ne change pas rapidement de position concernant la Libye , ce contrat ne verra jamais le jour.
Les SU35 et Rafale sont de retour dans les négoces!
Pardon, je me suis peut-être mal exprimé…
Je ne nie absolument pas cette information… mais du bien-fondé d’une tel démarche de la part de l’Égypte…
(Vous me direz sûrement qu’il sont exposés au djihadiste dans le Sinaï, en Libye et qu’il leur faut tout ce matérielle… mais pour un pays qui ne roule pas sur l’or, il devrait plutôt redistribuer les richesse à leur citoyen et juste lever l’option des rafale…)
Dommage pour le rafale, mais comme vous l’avez dit, ce sont les aléa de la diplomatie…
Sinon c’est une super nouvelle en soit pour l’Italie et l’industrie européenne.
Pour François Hollande, je ne parlais pas de ça politique public…
Juste du parallèle qu’il a eu de céder du matériel utile à leur nation mais qui finissent chez d’autres pour uniquement une rentrer d’argent à court terme…
Sinon, oui, il a fait beaucoup de chose pour la remontée en puissance de la défense en France…
De toute façon les ventes d’armements ont toujours été une affaire de copinage politique…
Rafale : avion maudit, après l’annulation de l’appel d’offre Inden et les incertitudes suisses liées au referundum, cela commence à faire beaucoup. ,Cette histoire me fait penser à De Gaulle qui tourna le dos a Israël lors du conflit avec l’Égypte. Or on sait tout le mal que cette décision a eu sur la relation avec le plus gros acheteur d’armes du moyen orient ! Tout bénéfice pour les USA qui ont récupéré les commandes !
Si je suis d’accord avec l’article lorsqu’il explique que diplomatie et achats d’armes vont de pair, je ne peux m’empêcher de sourire quand on parle de pays « moins regardant sur ces sujets » en parlant de l’Italie. L’histoire récente a démontré que la France ne recule devant aucun moyen pour placer son matériel. La VRAIE moralité en l’occurrence aurait été de ne pas autoriser de vente à l’Egypte, pas se fendre de déclarations d’intentions creuses et médiatiques non assorties de mesures concrètes. De la cohérence en somme. Mais il faut bien vendre la quincaillerie de Mr Dassault…