L’inventaire de l’Al-Qūwāt al-Gawwiyä al-Miṣriya en 2019 et en images.

Pour ce nouvel opus de notre saga sur les forces aériennes du monde prenons la direction de l’Afrique orientale : l’Égypte. Cette force aérienne est comme vous allez vous en rendre compte une cliente particulière de l’industrie aéronautique européenne, et notamment française. L’Al-Qūwāt al-Gawwiyä al-Miṣriya dispose en effet de matériels divers en provenance de notre pays ou de pays voisins.

Mais comme vous allez le découvrir l’Al-Qūwāt al-Gawwiyä al-Miṣriya a su conjuguer les matériels ex-soviétiques ou russes avec des matériels américains et même chinois. Ce qui a toujours garanti à cette puissante aviation militaire une certaine indépendance.
Focus donc sur la force aérienne égyptienne.

• L’Aero L-59 Super Albatros, avion d’entraînement intermédiaire et avancé, présent au printemps 2019 à hauteur de 48 exemplaires de la version L-59E.

• L’Aérospatiale SA.342 Gazelle, hélicoptère de reconnaissance armée et d’entraînement, présent au printemps 2019 à hauteur de 86 exemplaires de la version SA.342K.

• L’Agusta-Westland AW.139, hélicoptère de recherches-sauvetages, présent au printemps 2019 à hauteur de quatre exemplaires de la version AW.139E.

• L’Air Tractor AT-802, avion d’appui tactique et de lutte antiterroriste, présent au printemps 2019 à hauteur de 12 exemplaires de la version AT-802U.

• L’Airbus A340, avion de transport de hautes personnalités, présent au printemps 2019 à hauteur d’un unique exemplaire de la version A340-200.

• L’Antonov An-74, avion de transport tactique, présent au printemps 2019 à hauteur de trois exemplaires de la version An-74-200.

• Le Beechcraft 1900 Beechliner, avion de guerre électronique et de transport léger, présent au printemps 2019 à hauteur de huit exemplaires de la version 1900D.

• Le Beechcraft Super King Air, avion de transport d’état-major et d’évacuation sanitaire, présent au printemps 2019 à hauteur de trois exemplaires de la version Super King Air 200.

• Le Boeing 707, avion de transport de personnels, présent au printemps 2019 à hauteur d’un unique exemplaire de la version 707-320.

• Le Boeing AH-64 Apache, hélicoptère de combat, présent au printemps 2019 à hauteur de 46 exemplaires de la version AH-64D.

• Le Boeing-Vertol CH-47 Chinook, hélicoptère de transport lourd, présent au printemps 2019 à hauteur de 20 exemplaires de la version CH-47D.

• Le Casa C-295, avion de transport tactique et de transport de personnels, présent au printemps 2019 à hauteur de 24 exemplaires des versions C-295M et C-295W.

• Le Cessna 680 Citation Sovereign, avion de transport de hautes personnalités, présent au printemps 2019 à hauteur d’un unique exemplaire de la version 680A.

• Le Chengdu F-7, chasseur-intercepteur, présent au printemps 2019 à hauteur de 12 exemplaires de la version F-7M.

• Le Dassault Aviation Falcon 7X, avion de transport de hautes personnalités, présent au printemps 2019 à hauteur d’un unique exemplaire de la version Falcon 7X.

• Le Dassault Aviation Mirage 2000, avion de combat multirôle, présent au printemps 2019 à hauteur de 18 exemplaires des versions Mirage 2000EM et Mirage 2000BM.

• Le Dassault Aviation Rafale, avion de combat multirôle, présent au printemps 2019 à hauteur de 18 exemplaires des versions Rafale EM et Rafale DM.

• Le Dassault-Breguet / Dornier Alpha Jet, avion d’appui tactique rapproché et d’entraînement avancé, présent au printemps 2019 à hauteur de 40 exemplaires de la version Alpha Jet MS2.

• Le Dassault Falcon 20, avion de transport d’état-major et d’évacuation sanitaire, présent à un unique exemplaire de la version Falcon 20E.

• Le Dassault Mirage 5, chasseur-bombardier et avion de reconnaissance tactique, présent au printemps 2019 à hauteur de 74 exemplaires des versions Mirage 5E2, Mirage 5SDE, et Mirage 5SDR.

• Le De Havilland Canada DHC-5 Buffalo, avion de transport tactique, présent au printemps 2019 à hauteur de huit exemplaires de la version DHC-5A.

• L’Embraer Emb-312 Tucano, avion d’entraînement intermédiaire, présent au printemps 2019 à hauteur de 54 exemplaires de la version Emb-312A.

• Le General Dynamics F-16 Fighting Falcon, avion de combat multirôle, présent au printemps 2019 à hauteur de 240 exemplaires des versions F-16A, F-16B, F-16C, et F-16D.

• Le Grob G.115 Tutor, avion d’entraînement primaire, présent au printemps 2019 à hauteur de 74 exemplaires de la version G.115E.

• Le Grumman E-2 Hawkeye, avion de veille radar, présent au printemps 2019 à hauteur de sept exemplaires de la version E-2C.

• Le Gulfstream G.III, avion de transport d’état-major et d’évacuation sanitaire, présent au printemps 2019 à hauteur de deux exemplaires de la version G.III.

• Le Gulfstream G.IV, avion de transport de hautes personnalités, présent au printemps 2019 à hauteur d’un unique exemplaire de la version G.IVSP.

• Le Hongdu JL-8, avion d’entraînement avancé et de présentation officielle, présent au printemps 2019 à hauteur de 118 exemplaires de la version JL-8E.

• Le Kaman SH-2 Super Seasprite, hélicoptère de combat maritime, présent au printemps 2019 à hauteur de 10 exemplaires de la version SH-2G.

• Le Kamov Ka-52, hélicoptère de combat, présent au printemps 2019 à hauteur de 34 exemplaires de la version Ka-52K.

• Le Lockheed C-130 Hercules, avion de transport tactique, présent au printemps 2019 à hauteur de 20 exemplaires des versions C-130H et L-100-30.

• Le Mikoyan MiG-29, avion de combat multirôle, présent au printemps 2019 à hauteur de 16 exemplaires de la version MiG-29M.

• Le Mil Mi-8/Mi-17, hélicoptère d’assaut et de manœuvre, présent au printemps 2019 à hauteur de 62 exemplaires des versions Mi-8T, Mi-17V, et Mi-17I.

• Le Sikorsky S-61 Sea King, hélicoptère de transport d’assaut et de recherches-sauvetages, présent au printemps 2019 à hauteur de deux exemplaires de la version S-61A.

• Le Sikorsky UH-60 Blackhawk, hélicoptère de soutien aux opérations spéciales, présent au printemps 2019 à hauteur de huit exemplaires de la version UH-60M.

• Le Westland Commando, hélicoptère de transport d’assaut et de recherches-sauvetages, présent au printemps 2019 à hauteur de 22 exemplaires des versions Commando Mk-1 et Commando Mk-2.

Comme vous avez pu vous en rendre compte l’Al-Qūwāt al-Gawwiyä al-Miṣriya est une aviation militaire qui aligne aussi bien des matériels ultramodernes comme le Rafale, le MiG-29M, le JL-8, ou encore le Falcon 7X et possède pourtant encore de vieux aéronefs comme le 707, le Mirage 5, ou encore le S-61 Sea King. D’ailleurs sa flotte d’hélicoptères est en pleine mutation, cette force devant recevoir dans les mois à venir des machines comme les Agusta-Westland AW.109 et AW.149 ou encore les Airbus Helicopters H125 Écureuil. Ils permettront notamment de retirer une partie des Gazelle.