Au début d’octobre 2014, les fans du CT-114 Tutor se sont donné rendez-vous à la base aérienne de Moose Jaw en Saskatchewan, pour célébrer le
Voilà bien des avions qui n’ont pas souvent les faveurs des médias. Il faut dire qu’esthétiquement ils n’ont pas grand chose pour eux, les pauvres.
Ce contrat peut sembler léger mais il est symptomatique d’un marché qui semble de plus en plus se tourner vers les hélicoptéristes européens au détriment
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Contrairement à une idée reçue encore très répandue l’industrie aéronautique soviétique a toujours su faire preuve de pragmatisme et non de dogmatisme. Le régime marxiste
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