Aéro vintage academy est la première école de pilotage à l’ancienne ouverte à tous.
Vous pourrez donc apprendre à piloter ou faire votre baptême de l’air sur des machines d’exception tel le Boeing Stearman et le North American T-6, les avions d’école de l’US Air Force pendant la Seconde Guerre Mondiale. Cette école qui sort de l’ordinaire, a été mise sur pieds par l’association les casques de cuir, elle se situe sur l’Aérodrome de Cerny-la Ferté-Alais et le pilote est instructeur n’est autre que Baptiste Salis. Vous pourrez prendre en main le Boeing Searmant PT-17, Le travel Air , le North American T-6 ou encore le Stinson Reliant. Tous ces avions ont été entièrement rénové pour vous offrir des vols d’exceptions en toute sécurité.
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Le Boeing Stearman PT-17 a servi à la formation de nombreux pilotes durant la Seconde Guerre Mondiale. A son bord, vous découvrirez les sensations d’un vol à tête découverte et, pour les plus courageux, la voltige aérienne ! Possibilité d’initiation au pilotage.
pour 15 à 20 min de vol il vous faudra débourser 250 euros
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Le Travel Air est un biplan des années 1920 qui fut principalement utilisé comme avion de tourisme et dont la principale caractéristique est la banquette en place avant qui permet d’accueillir 2 personnes.
149€ pour 1 personne, 250€ pour 2 personnes pour toujours 20 min de vol
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Le North American T-6 est un avion américain ayant servi au perfectionnement des pilotes ayant préalablement volés sur Stearman). Cet avion peut également effectuer de la voltige aérienne. Possibilité d’initiation au pilotage.
450€ pour 1 personne pour 20 min de vol
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Le Stinson Reliant est un avion de transport des années 1930. Son intérieur confortable et luxueux en faisait le jet d’affaire de l’époque. Il peut accueillir 3 personnes.
85€ par personne avec 3 passagers à bord ou 105€ par personne avec 2 passagers à bord
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Vous qui avez toujours rêvé de voler sur des avions de légendes le rêve est maintenant accessible à condition toutefois de débourser une certaines sommes qui permettra l’entretien des autres avions de la collection Salis.
Photos : © copyright Aéro Vintage Academy
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Une réponse
Voler sur Stinson Reliant, un des plus beaux avions à mon sens, ça doit valoir méchamment le coup.