Cet article de l’excellent blog Secret Défense (et d’autres précédents) a suscité de vifs débats que j’ai suivi avidemment. Il concernait l’achat éventuel de Lockheed C-130J ou C-130J-30 (la version allongée) par la France en attendat l’arrivée « plus que tardive » de l’Airbus Military A400M.
J’ai eu une envie d’exprimer cela en infographie… Une comparaison toute visuelle entre les 2 appareils que j’espère vous apprécierez. Le résultat peut même devenir un beau poster à imprimer (sur une bonne imprimante laser couleur) pour les gros fans d’aviation :
Télécharger le poster (869 Ko)
J’espère pouvoir renouveller l’opération chaque mois, avec des avions actuels ou anciens…
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12 réponses
Trés bonne idée, c’est parlant. Bravo 😉
Salut, je ne comprend pas quelque chose… Pour le coût unitaire on a 135 M€ pour le A400M et 71 M€ pour le C-130, pourtant dans le résumé en bas on a 2 étoiles pour le A400M alors qu’il est bien plus couteux que le C-130 qui lui en récolte 4 ? 😕
Sinon très bon concept c’est beau, c’est clair, et c’est très informatif Merci 😀
@ romain
Ben oui coté coût l’A400M est moins bon donc 2 étoile sur 5…
Alors que le C-130J-30 est plus compétitif 4/5
Logique, non ?
Ah ok, j’avais compris dans le mauvais sens 😆
l’important à mesurer c’est le cout de la tonne/kilometres. Y’a pas photo, et il est évident que les ricains vont tout faire pour aider à saborder cet avion…
@ atpla01
Tu as raison, j’y avais pensé mais j’avais plus de place 😕
Bonjour,
Très belle infographie. Cependant, attention, je crois que vous avez un peu sous-estimé le nombre de commandes/livraisons du C130J. Par exemple ici, on parle plutôt de 186 commandes (http://www.airforce-technology.com/projects/hercules/), et l’article n’a pas l’air tout jeune.
Bien cordialement.
@ Cochonou
Je ne suis sur de rien, j’ai fait la somme des appareils livrés et ceux en commande…
Mais je n’ai pris en compte que les C-130J-30 sans tenir compte de C-130J « normaux »
Merci, je comprends mieux: j’étais passé un peu vite sur ce détail. Je pensais que le chiffre était la somme C130J+C130J-30, mais c’est maintenant plus clair dans mon esprit.
Sinon (ne croyez pas que je chipote ! Je viens seulement de le remarquer), il y a une petite faute d’orthographe dans la phrase de présentation de l’A400M: « L’A400M dispose(nt) de quatre… »
superbe(par opposition au magnifique C130) donc l’A400 est plus gros mais plus efficace
ya pas photo c’est plus cher mais c’est mieux !! faut savoir ce qu’on veut en plus le c130 n’est pas ravitailleur tel quel et peuit etre pas ravitaillable sans option ?