Dassault Mercure 100
Si aujourd’hui le marché des avions de ligne monocouloirs se résume souvent à un affrontement Airbus contre Boeing, famille A320 contre dynastie 737, avec Embraer au milieu pour compter les points et récupérer les miettes il n’en a pas toujours été ainsi. Dans les années 1960-1970 il était bien plus important. Le Boeing 737 était déjà présent, l’Airbus A320 n’existait même pas sous la forme d’une idée, et Embraer n’avait pas encore pensé faire des jets commerciaux. Pourtant d’autres avionneurs aux États-Unis, en URSS, et en Europe produisaient de telles machines. L’une des plus surprenantes, malheureusement aussi l’une des moins réussies technologiquement parlant vînt de France : le Dassault Mercure 100. C’est au printemps 1969 que la société Dassault lance le développement d’un avion de
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